空調(diào)沒有冷風(fēng)，可能是由制冷劑不足或泄漏、制冷系統(tǒng)堵塞、壓縮機(jī)故障等多種原因造成。當(dāng)按下 AC 按鈕后，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)壓縮制冷劑并送入蒸發(fā)箱內(nèi)，若其中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致冷風(fēng)缺失。比如制冷劑不足，會使制冷效果大打折扣；壓縮機(jī)故障則直接影響制冷循環(huán)。所以排查空調(diào)無冷風(fēng)的原因，需從多個(gè)方面著手。

制冷劑不足是常見原因之一。隨著時(shí)間推移，制冷系統(tǒng)中的制冷劑會自然損耗，若存在泄漏點(diǎn)，損耗速度更快。制冷劑不足，無法充分吸收熱量，冷風(fēng)自然就不冷了。此時(shí)，要連接制冷劑表重新加注制冷劑，加注前需仔細(xì)檢查制冷系統(tǒng)，若發(fā)現(xiàn)泄漏，必須及時(shí)修復(fù)。

制冷系統(tǒng)堵塞也不容忽視?；覊m、雜質(zhì)等可能會在管路中堆積，阻礙制冷劑正常流動，制冷循環(huán)無法順利進(jìn)行，空調(diào)也就難以吹出冷風(fēng)。遇到這種情況，就需要專業(yè)人員對堵塞的管路進(jìn)行清理和疏通。

壓縮機(jī)故障同樣會導(dǎo)致無冷風(fēng)。這包括壓縮機(jī)本身損壞，也可能是電路問題。如果壓縮機(jī)損壞，無法對制冷劑進(jìn)行壓縮，整個(gè)制冷過程就會停滯；而電路問題會使壓縮機(jī)得不到足夠電力驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)。針對不同情況，需維修或直接更換壓縮機(jī)。

空調(diào)壓力傳感器未對準(zhǔn)、室外或室內(nèi)溫度傳感器損壞，也可能讓空調(diào)“失靈”。傳感器故障會使空調(diào)控制系統(tǒng)接收到錯誤信息，從而無法正確調(diào)節(jié)制冷模式。這種情況，只能更換相應(yīng)傳感器來解決。

此外，發(fā)動機(jī)溫度過高、鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞、冷凝器表面臟、空調(diào)控制面板損壞等，都可能對空調(diào)制冷產(chǎn)生影響。發(fā)動機(jī)溫度過高會觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，影響空調(diào)工作；鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞影響風(fēng)量大?。焕淠髋K污影響散熱效果；空調(diào)控制面板損壞則無法正常控制空調(diào)運(yùn)行。

總之，空調(diào)沒有冷風(fēng)涉及多個(gè)方面的因素。遇到問題時(shí)，若自己缺乏專業(yè)知識和技能，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以準(zhǔn)確找出故障原因并解決問題，讓車內(nèi)盡快恢復(fù)舒適的溫度環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）