剎車的調(diào)整方式多樣，需根據(jù)不同部件和情況來操作。調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母進行，先擰松螺絲，拽緊鋼絲調(diào)好間隙后再擰緊并測試。剎車間隙方面，卡鉗與剎車盤、領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓間隙多為自調(diào)，一般僅能調(diào)節(jié)手剎，腳剎低可嘗試排空氣。此外，碟剎、圈剎、吊剎等不同剎車類型也各有其特定的調(diào)整方法。

對于碟剎而言，正確安裝輪組是基礎(chǔ)。倘若碟片出現(xiàn)摩擦，先將剎車卡鉗的固定螺絲擰松，然后捏緊剎車手柄讓碟片咬合，再把卡鉗螺絲鎖緊。要是依舊存在摩擦，轉(zhuǎn)動輪組仔細觀察碟片，若碟片有輕微形變就需要校正。同時，也要檢查剎車片的狀態(tài)，當(dāng)剎車片達到一定磨損程度就需要更換。若剎車手感出現(xiàn)異常，更換剎車油或許能解決問題。

圈剎的調(diào)整也有其要點。首先要定位夾器中心，通過調(diào)節(jié)夾器上的定位螺絲，讓剎車皮處于居中位置。接著進行剎車皮的微調(diào)，旋松剎車皮底座螺絲，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)剎車皮的高度與弧度，使其與輪圈摩擦面完美吻合。另外，剎車握距調(diào)節(jié)也很重要，通過手變的剎把調(diào)節(jié)螺絲或剎車手柄上的微調(diào)螺絲，調(diào)整剎把與車把的距離以及剎車行程。

吊剎的調(diào)節(jié)相對復(fù)雜一些，需要調(diào)整剎車皮的水平寬度、垂直高度、兩面平行度以及前束角等，由于操作難度較大，建議尋求有維修經(jīng)驗的技師幫忙。此外，日常使用中還要留意剎車線的磨損情況，若剎車感覺粗糙或者手感變差，可能就需要更換剎車線了。

總之，剎車調(diào)整是一項需要耐心與細心的工作，不同類型的剎車有著不同的調(diào)整方法和要點。在進行剎車調(diào)整時，一定要謹慎操作，若不確定如何操作，最好在專業(yè)人士的指導(dǎo)下進行，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）