車后輪發(fā)熱的原因有多種，涵蓋制動系統(tǒng)故障、手剎問題、剎車油狀況、軸承磨損以及正常行駛摩擦等方面。制動系統(tǒng)中，分泵回位不良、剎車卡鉗故障等會使剎車片與剎車盤長時間摩擦生熱；手剎未完全松開也會導(dǎo)致手剎片與剎車盤持續(xù)摩擦升溫。剎車油過臟或缺失影響制動系統(tǒng)正常工作，同樣會造成后輪發(fā)熱。此外，軸承磨損、正常行駛時輪胎與地面的摩擦等，也都可能讓后輪發(fā)熱 。

制動分泵回位不良是制動系統(tǒng)故障中常見的問題?；钊荒苷；匚?，就如同兩個人一直緊緊地抱在一起不分開，剎車片與剎車盤長時間處于摩擦狀態(tài)，熱量自然源源不斷地產(chǎn)生，后輪也就逐漸發(fā)熱。這種情況若不及時處理，不僅會讓后輪溫度過高，還可能加速剎車片和剎車盤的損耗。

手剎未完全松開的情況也不容小覷。在開車時，如果手剎沒有徹底放到位，手剎片與剎車盤就像一對“冤家”，持續(xù)地摩擦。這不僅會使后輪溫度升高，長期如此，對手剎和剎車系統(tǒng)的其他部件都會造成損害，影響車輛的制動性能。

剎車油，作為制動系統(tǒng)的“血液”，其狀態(tài)至關(guān)重要。當剎車油過臟，就如同血液中混入了雜質(zhì)，會影響制動系統(tǒng)正常的“血液循環(huán)”，導(dǎo)致剎車卡鉗回位不暢。而剎車油缺失，就像人體缺水一樣，制動系統(tǒng)無法正常工作，最終造成后輪發(fā)熱。

后輪軸承磨損過度，就像機器里的零件老化，運轉(zhuǎn)時不再順暢，從而產(chǎn)生過多熱量。正常行駛過程中，輪胎與地面不斷摩擦，這就像用砂紙不斷打磨物體，也會產(chǎn)生一定的熱量，導(dǎo)致后輪發(fā)熱。

總之，車后輪發(fā)熱可能是多種因素導(dǎo)致的。當發(fā)現(xiàn)后輪發(fā)熱時，車主一定要重視起來，及時停車檢查，找出具體原因并妥善處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）