正確檢查汽車蓄電池，需從外觀、電壓等多方面入手。外觀檢查時，要留意外殼有無破損、變形、滲漏，電極接線柱有無腐蝕、生銹、松動。電壓檢測方面，未啟動車輛時電壓應(yīng)在 12 伏以上。此外，部分蓄電池有觀察口，可據(jù)此初步判斷電量狀況。通過這些細(xì)致檢查，能及時了解蓄電池的狀態(tài)，以便在發(fā)現(xiàn)異常時盡早處理，保障汽車的正常使用。

除了上述基礎(chǔ)檢查，還有更多方法助你全面了解蓄電池狀況。對于可維護(hù)型蓄電池，使用密度計測量電解液密度是個不錯的辦法，正常情況下，電解液密度應(yīng)在1.28 - 1.30克/立方厘米 。這個數(shù)值能直觀反映蓄電池內(nèi)部的化學(xué)狀態(tài)，若密度偏離此范圍，那就得進(jìn)一步排查原因。

啟動車輛也是一項重要測試。當(dāng)你轉(zhuǎn)動鑰匙點火時，仔細(xì)留意啟動機(jī)的表現(xiàn)。要是啟動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢，或者發(fā)出的聲音異常，很有可能是蓄電池出了問題。這時候，蓄電池可能無法提供足夠的電力支持車輛順利啟動，需要深入檢查。

值得注意的是，經(jīng)過春夏高溫、風(fēng)沙天氣，蓄電池電極接線處容易氧化脫皮。你要是發(fā)現(xiàn)接頭表面有綠色脫落碎屑物，那就要及時清理碎屑物和污漬，自然風(fēng)干后噴上專門防護(hù)的氧化劑。而且時間一長，接口處容易松動，進(jìn)而造成接觸不良、電量不足，嚴(yán)重時電瓶虧空報廢，車輛無法正常啟動。

總之，汽車蓄電池的檢查是一個細(xì)致活，涵蓋外觀、電壓、電解液密度、啟動狀況等多個方面。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一處的疏忽都可能導(dǎo)致對蓄電池狀態(tài)判斷失誤。日常多一份留意，定期進(jìn)行全面檢查，就能讓蓄電池始終保持良好狀態(tài)，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）