外后視鏡實(shí)現(xiàn)防炫目功能主要有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。手動(dòng)防眩目后視鏡是通過(guò)扳動(dòng)撥片狀開(kāi)關(guān)，改變鏡片角度，使反射光分散來(lái)降低光強(qiáng)度；自動(dòng)防眩目后視鏡則依靠前后的感光器監(jiān)測(cè)光線強(qiáng)度差異，由電子控制器調(diào)整鏡面電離層電壓或改變電液顏色，讓反射光線變?nèi)岷?。這兩種方式殊途同歸，都是為了在強(qiáng)光環(huán)境下保障駕駛者的視線清晰，提升行車(chē)安全。

手動(dòng)防眩目后視鏡的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，其鏡片是夾角約 10 度的楔形結(jié)構(gòu)。在正常狀態(tài)下，后視鏡向下傾斜，此時(shí)車(chē)后方光線經(jīng)過(guò)內(nèi)外層反射后射向下方。當(dāng)我們扳起下方的撥片狀開(kāi)關(guān)，進(jìn)入防眩模式，鏡面會(huì)稍向上翹起。這時(shí)，駕駛員看到的主要是外層玻璃的反射，而內(nèi)層鏡面反射光向上射去，通過(guò)這樣改變反射角度，分散反射光，從而降低了光線強(qiáng)度，有效減少了后方強(qiáng)光對(duì)駕駛員視線的干擾。

自動(dòng)防眩目后視鏡則運(yùn)用了較為先進(jìn)的技術(shù)。它的前后各設(shè)有一個(gè)感光器，能敏銳地監(jiān)測(cè)車(chē)前與車(chē)后的光線動(dòng)態(tài)。當(dāng)后車(chē)的炫目光線照射過(guò)來(lái)時(shí)，兩個(gè)光敏二極管會(huì)分別接收前后光線信號(hào)，并將其傳輸給電子控制器。電子控制器通過(guò)對(duì)比這兩個(gè)信號(hào)，判斷是否需要啟動(dòng)防眩功能。若后方燈光強(qiáng)度大于前方燈光，電子控制器就會(huì)輸出電壓到導(dǎo)電層，改變電液顏色。電壓越高，顏色越深，即便強(qiáng)光照射，經(jīng)過(guò)鏡面反射到駕駛員眼睛的也會(huì)是柔和的暗光。

無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)的防眩目方式，都在不同程度上解決了駕駛員在強(qiáng)光環(huán)境下的視覺(jué)困擾。手動(dòng)方式簡(jiǎn)單直接，成本較低；自動(dòng)方式則更加智能便捷，能實(shí)時(shí)根據(jù)光線變化做出調(diào)整。它們都極大地提升了駕駛的安全性與舒適性，讓我們?cè)诘缆飞夏芨残牡厍靶小?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）