正確調(diào)整標(biāo)致的正時系統(tǒng)，需先做好準(zhǔn)備工作，了解車型結(jié)構(gòu)原理，再按步驟操作并注意相關(guān)事項。調(diào)整正時系統(tǒng)對發(fā)動機的性能與可靠性意義重大。調(diào)整前要準(zhǔn)備好專用工具，確保車輛停車且發(fā)動機冷卻，同時熟知其結(jié)構(gòu)原理。實際操作時，拆除部件、找準(zhǔn)標(biāo)記、固定部件、安裝新件、調(diào)整張緊度等步驟缺一不可，且操作要謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按手冊要求，保證新部件質(zhì)量，調(diào)整后還需多次檢查 。

在準(zhǔn)備好工具、車輛冷卻且停車后，就要拆除與正時系統(tǒng)相關(guān)的部件，這一步需小心謹(jǐn)慎，避免損壞周邊零件。拆除完成后，找到曲軸和凸輪軸上的正時標(biāo)記至關(guān)重要，這些標(biāo)記是調(diào)整正時系統(tǒng)的關(guān)鍵參照點。不同車型的正時標(biāo)記位置和形態(tài)可能有所不同，比如標(biāo)致408，凸輪軸外端兩個大齒輪通常標(biāo)有易于識別的標(biāo)記，且在十二點鐘位置，曲軸端塑料殼上有刻度線；東風(fēng)標(biāo)致206則是曲軸正時皮帶輪有對應(yīng)標(biāo)記。

找到標(biāo)記后，使用專用工具固定曲軸和凸輪軸，確保它們在調(diào)整過程中不會移動。接著安裝新的皮帶或鏈條，安裝時要保證其與曲軸和凸輪軸緊密配合、連接無誤。安裝完成后，調(diào)整張緊度是不容忽視的環(huán)節(jié)，張緊度過緊或過松都可能影響正時系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。例如標(biāo)致、雪鐵龍TU5JP4發(fā)動機，按漲緊指示調(diào)整后，還需用手按皮帶微調(diào) 。

整個操作過程中，必須嚴(yán)格按照維修手冊的要求進(jìn)行，每一個步驟都要精準(zhǔn)無誤。同時，要確保新部件的質(zhì)量合格，劣質(zhì)部件可能導(dǎo)致正時系統(tǒng)出現(xiàn)故障。調(diào)整完成后，多次檢查是必不可少的，比如曲軸轉(zhuǎn)動兩圈、凸輪軸轉(zhuǎn)動一圈后再次安裝定位工具，查看是否能輕松穿入，記號是否對齊，漲緊度有無變化等。只有做好這一系列工作，才能正確調(diào)整標(biāo)致的正時系統(tǒng)，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，提升車輛性能與可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）