汽車放氣原因多樣。開(kāi)空調(diào)時(shí)，冷媒雜質(zhì)、部件損壞、皮帶問(wèn)題等會(huì)致放氣聲；松油門時(shí)，泄壓閥工作、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、機(jī)油缺失等可能引發(fā)；車輪胎放氣，或因被扎、氣門芯故障、自然老化等；大車停穩(wěn)放氣，源于氣剎制動(dòng)系統(tǒng)；卡車、公交車剎車放氣，則是商用車以壓縮空氣為制動(dòng)介質(zhì)。總之，不同情況的放氣有其各自原理與原因。

開(kāi)空調(diào)時(shí)，若冷媒摻雜雜質(zhì)，會(huì)影響其在系統(tǒng)中的正常循環(huán)，進(jìn)而產(chǎn)生放氣般的聲音。此時(shí)，需排出舊冷媒并加入新冷媒，讓空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)工作時(shí)發(fā)出異常聲響，這就需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。而空調(diào)皮帶老化或皮帶盤磨損，同樣會(huì)引發(fā)異常聲音，及時(shí)更換相關(guān)部件才能解決問(wèn)題。

松油門時(shí)聽(tīng)到放氣聲，首先可能是泄壓閥在發(fā)揮作用。加油門時(shí)渦輪工作，松油門時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉，但渦輪葉片不會(huì)立刻停止，進(jìn)氣管道中的殘余壓縮空氣需要排出，泄壓閥便會(huì)及時(shí)開(kāi)啟放氣。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸也可能導(dǎo)致類似聲音，塵埃進(jìn)入氣缸加速部件磨損，“拉缸”時(shí)就可能出現(xiàn)這種異常。另外，機(jī)油缺失或變質(zhì)，使得零件間摩擦加劇，松油門時(shí)也可能有放氣聲傳出。

車輪胎放氣的原因也不少。被尖銳物體扎破形成小孔，氣體就會(huì)慢慢泄漏；氣門芯老化、損壞或密封不嚴(yán)，同樣會(huì)造成氣體從氣門芯處流失；輪胎自然老化，橡膠出現(xiàn)微小氣孔，也會(huì)導(dǎo)致氣體緩慢散失。炎熱天氣下，輪胎內(nèi)氣體膨脹，薄弱點(diǎn)就可能因壓力過(guò)大而放氣；輪轂變形影響密封性能，同樣會(huì)致使輪胎放氣。

大車停穩(wěn)后放氣，是氣剎制動(dòng)系統(tǒng)的正?，F(xiàn)象。啟動(dòng)時(shí)空氣壓縮機(jī)為氣缸充氣，制動(dòng)時(shí)高壓氣體推動(dòng)剎車裝置工作，完成任務(wù)的氣體被釋放，從而產(chǎn)生放氣聲?？ㄜ?、公交車剎車放氣，則是因?yàn)橐詨嚎s空氣作為制動(dòng)介質(zhì)，踩下和松開(kāi)踏板時(shí)，壓縮空氣的釋放就會(huì)帶來(lái)放氣聲。

總之，汽車出現(xiàn)放氣聲的原因復(fù)雜多樣。了解這些原因，能幫助車主在遇到問(wèn)題時(shí)做出初步判斷，及時(shí)采取正確措施，保障汽車的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）