汽車馬力的計算可通過公式“功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549”來進行。這一公式里，扭矩體現(xiàn)發(fā)動機做功能力，轉(zhuǎn)速反映曲軸轉(zhuǎn)動快慢，二者與功率緊密相連。功率經(jīng)此公式計算得出后，再依據(jù)“1匹≈0.735千瓦”的換算關(guān)系，就能得到汽車的馬力值。馬力是衡量汽車性能的重要指標，卻非唯一要素。

扭矩，簡單來說，就是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。在汽車發(fā)動機中，扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”就越大，車輛在起步、加速等過程中也就更有力量。轉(zhuǎn)速則直接影響著發(fā)動機在不同工況下的運行狀態(tài)，較高的轉(zhuǎn)速能夠讓發(fā)動機在短時間內(nèi)輸出更大的功率。

當我們運用公式“功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549”算出功率后，再利用“1匹≈0.735千瓦”的換算關(guān)系，就能精準地得出汽車的馬力。例如，一款發(fā)動機的扭矩為300N·m，轉(zhuǎn)速為5000rpm，按照公式計算，功率約為157kW，換算成馬力的話，大約為213匹。

不過，汽車的性能是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。馬力雖然在很大程度上決定了汽車的動力水平，但車身重量、傳動效率、空氣動力學(xué)設(shè)計等因素同樣不可忽視。一輛馬力強大但車身笨重的汽車，其加速和操控性能可能并不理想；而空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)秀的車輛，即使馬力不那么突出，在高速行駛時也能更加穩(wěn)定。

總之，計算汽車馬力的公式為我們了解發(fā)動機性能提供了一個重要的窗口，但在評價一款汽車時，需要綜合考慮眾多因素。只有全面評估，才能真正領(lǐng)略汽車性能的全貌，從而選擇到最適合自己需求的座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）