汽車排氣管會有水，主要是因為汽油燃燒生成水蒸氣，水蒸氣遇低溫冷凝成水滴從排氣管排出。汽油和空氣混合比例正確、發(fā)動機壓縮壓力高，能促進汽油充分燃燒，產(chǎn)生水蒸氣。而當排氣管溫度較低時，這些水蒸氣就會遇冷液化成水積聚。此外，環(huán)境氣溫低時，水蒸氣流經(jīng)金屬管也易凝結(jié)成水滴。這一般是正?，F(xiàn)象，表明發(fā)動機工作狀態(tài)良好 。

在發(fā)動機的燃燒過程中，汽油與空氣完美混合，在高壓的作用下充分燃燒，生成了二氧化碳和水蒸氣。這些水蒸氣隨著廢氣一同進入排氣管。當排氣管的溫度較低，或是外界環(huán)境氣溫較低時，原本氣態(tài)的水蒸氣就會遇冷發(fā)生液化現(xiàn)象，變成液態(tài)的水，這便是排氣管中出現(xiàn)水的原理。

而且，在發(fā)動機溫度升高后，這種排氣管出水的現(xiàn)象可能會更加明顯。這是因為隨著發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)，燃燒更加充分，產(chǎn)生的水蒸氣量增多。特別是在發(fā)動機冷啟動后運行的階段，由于啟動初期燃燒并不完全，會產(chǎn)生更多的水蒸氣，此時排氣管排出的水滴也就可能更多。隨著發(fā)動機溫度升高，燃燒越來越完全，水蒸氣生成量減少，水滴也就逐漸變少。

通常情況下，排氣管有水并非故障，反而是發(fā)動機工作良好的表現(xiàn)。它說明汽油和空氣混合比例恰當，供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，發(fā)動機壓縮壓力正常，氣缸沒有磨損，三元催化轉(zhuǎn)化器也在正常工作。然而，如果水滴量過大，或者伴有尾氣出現(xiàn)乳白色油霧、冒黑煙等異常情況，那就需要引起重視了。這可能是冷卻水箱泄露、燃油汽化不良等問題導致的，此時建議及時前往4S店或修理廠對車輛進行全面檢查，以確保車輛的正常運行?？傊?，排氣管偶爾出水是正?，F(xiàn)象，但出現(xiàn)異常就需要謹慎對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）