調(diào)節(jié)吉普自由光的手剎，若是傳統(tǒng)手剎，需先找到位于車輛底盤手剎機(jī)構(gòu)附近或拉桿后部的調(diào)節(jié)螺絲，用扳手松開(kāi)鎖緊螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲來(lái)調(diào)整松緊，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)變緊，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變松，調(diào)節(jié)中要多次測(cè)試，最后緊固螺母；若是電子手剎，向上拉起即可駐車，向下按則松開(kāi)。吉普自由光的手剎調(diào)節(jié)方式因類型而異，正確調(diào)節(jié)能保障行車安全，調(diào)節(jié)不當(dāng)則可能帶來(lái)諸多隱患 。

對(duì)于傳統(tǒng)手剎的調(diào)節(jié)，在找到調(diào)節(jié)螺絲后，松開(kāi)鎖緊螺母這一步至關(guān)重要，它是后續(xù)能順利調(diào)整手剎松緊的前提。在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲時(shí)，力度要適中且耐心細(xì)致。比如順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加手剎拉力，這一過(guò)程中要不斷拉放手剎來(lái)感受力度變化，若調(diào)整幅度過(guò)大，很可能導(dǎo)致手剎過(guò)緊，不僅會(huì)增加系統(tǒng)磨損，還會(huì)影響制動(dòng)性能，長(zhǎng)期如此甚至?xí)黾佑秃?。相反，若逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)過(guò)度，手剎過(guò)松，車輛停放時(shí)就容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，給車輛和周邊環(huán)境帶來(lái)安全隱患。

而電子手剎的操作相對(duì)簡(jiǎn)潔明了，拉起駐車、按下松開(kāi)，極大地方便了駕駛者。但電子手剎也有一些與之相關(guān)的設(shè)置需要了解，比如自動(dòng)解手剎功能。要確保車輛停穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，先激活自動(dòng)手剎，部分車型啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)激活，若未自動(dòng)激活可在中控臺(tái)上找相關(guān)標(biāo)識(shí)按鈕手動(dòng)激活。接著設(shè)置自動(dòng)解手剎的條件，像車輛處于P擋、剎車踏板踩下等。設(shè)置完成后要進(jìn)行檢查，確保車輛啟動(dòng)正常行駛時(shí)，手剎能自動(dòng)釋放。

總之，無(wú)論是傳統(tǒng)手剎還是電子手剎，吉普自由光的手剎調(diào)節(jié)都有其要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。正確調(diào)節(jié)手剎，不僅能讓車輛停放更安全，也能保障在行駛過(guò)程中緊急制動(dòng)功能的正常發(fā)揮，讓我們的駕駛出行更安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）