漢蘭達(dá)的安全性能通過先進(jìn)配置與扎實(shí)車身結(jié)構(gòu)等多方面得到保障。在配置上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全配置，能提前預(yù)警、自動(dòng)調(diào)整車速等；多個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全配置，提供全方位保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)方面，雙面鍍鋅鋼板使用率高，高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼在重點(diǎn)區(qū)域大量應(yīng)用，整車眾多焊點(diǎn)提升強(qiáng)度，門環(huán)區(qū)域日字結(jié)構(gòu)增強(qiáng)穩(wěn)定性，這些共同鑄就了可靠的安全性能。

在車身用料上，漢蘭達(dá)展現(xiàn)出十足的誠意。雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá)96%，不僅能有效抵御外界的腐蝕，還具有良好的耐用性，為車身提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)防護(hù)。下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面車身防護(hù)板覆蓋率達(dá)95.4%，如同給車身穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，進(jìn)一步提升了整體的防護(hù)能力。而且，大型沖壓件自產(chǎn)比高達(dá)90%，從源頭把控品質(zhì)，確保每一個(gè)部件都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，漢蘭達(dá)在鋼材的使用上十分講究。440Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比62% ，在諸如A柱、B柱以及車身底部縱梁等重點(diǎn)區(qū)域，大量采用440 - 1500Mpa的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼。比如AB柱采用1500兆帕的熱沖壓加強(qiáng)件，車門鉸鏈部位使用1190兆帕強(qiáng)度的鋼材，這些高強(qiáng)度鋼材在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散沖擊力，保障車內(nèi)乘員的安全。整車6000個(gè)焊點(diǎn)更是如同緊密的紐帶，抑制了零件連接處的鈑金變形，大大提升了車身的安全強(qiáng)度。

此外，豐田一直致力于研究全球多國安全標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合各類交通事故案例深入分析。經(jīng)過近30年產(chǎn)品的不斷改款升級，以及近千次的碰撞試驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化車輛的安全性能。

漢蘭達(dá)通過先進(jìn)配置、扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)的車身用料以及不斷優(yōu)化的安全技術(shù)，全方位保障了車輛的安全性能，為駕乘人員提供了可靠的安全防護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）