斯柯達(dá)全新速派的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣
斯柯達(dá)全新速派動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。它提供1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,零百加速可達(dá)7.9秒。不僅如此,其先進(jìn)的變速箱技術(shù)、全新設(shè)計(jì)的輪胎、可調(diào)式懸掛以及堅(jiān)固穩(wěn)定的底盤(pán),都進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日常城市通勤而言,它的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)各種路況。在城市道路的走走停停中,其最大功率110kW ,能讓車(chē)輛在起步、加速過(guò)程中表現(xiàn)得較為從容,不會(huì)有過(guò)于乏力的感覺(jué)。峰值扭矩250Nm 也使得車(chē)輛在中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),超車(chē)等操作也能相對(duì)輕松完成。并且,與之匹配的7速干式雙離合變速箱,換擋邏輯清晰,在正常駕駛時(shí)能夠平順地完成換擋動(dòng)作,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn),同時(shí)WLTC工況綜合油耗為6.2L/100km,有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
再看2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到137kW,峰值扭矩320Nm,這樣的數(shù)據(jù)賦予了全新速派更強(qiáng)的動(dòng)力性能。零百加速7.9秒的成績(jī),讓它在加速時(shí)推背感十足,無(wú)論是在高速上超車(chē),還是在快速路中急加速,都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。7速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配十分默契,變速反應(yīng)快,操作輕松,在保證動(dòng)力傳遞高效的同時(shí),也能維持較好的平順性。而且其WLTC工況綜合油耗為6.36L/100km,在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的情況下,油耗也控制得較為出色。
此外,全新速派的輪胎、懸掛和底盤(pán)等方面的設(shè)計(jì),也從側(cè)面提升了動(dòng)力性能??烧{(diào)式懸掛能根據(jù)路況調(diào)整,讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定,輪胎全新設(shè)計(jì)節(jié)省燃油且耐磨性好,底盤(pán)堅(jiān)固穩(wěn)定。總之,斯柯達(dá)全新速派憑借多樣的動(dòng)力選擇以及出色的整體調(diào)校,為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)秀的動(dòng)力體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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