瑞納離合器的調(diào)整方法多樣，常見的有通過調(diào)節(jié)離合器拉線螺絲、踏板自由行程、壓盤以及分泵推桿等方式 。車輛停在舉升機下升起后，可針對離合器拉線螺絲進行調(diào)節(jié)，改變離合高低；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母能改變踏板自由行程；專業(yè)人員借助工具可對離合器壓盤調(diào)整；在離合器分泵處，旋轉(zhuǎn)推桿調(diào)整螺母能改變工作行程。這些方法能讓離合器分離和結(jié)合更順暢準確。

先來說說調(diào)節(jié)離合器拉線螺絲。將車輛停在舉升機下，松開手剎，把舉升機腳升至底盤頂柱處將車舉起后，找到離合器拉線。若離合器低，就松開左邊螺絲，拉緊右邊螺絲；要是離合器高，則松開右邊螺絲，緊固左邊螺絲。這種方式相對簡單直接，能快速改變離合的高低狀態(tài)。

調(diào)節(jié)踏板自由行程也不容忽視。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母就可以改變踏板自由行程。自由行程若過小，離合器容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；而自由行程過大，又會致使離合器分離不徹底。此方法操作并不復雜，車主自己也能嘗試操作，適合踏板自由行程不符合標準，進而導致起步或換擋不順暢的情況 。

離合器壓盤的調(diào)整相對復雜些，需要專業(yè)工具以及技術(shù)經(jīng)驗。要先進行拆卸，之后檢查磨損情況并加以調(diào)整。雖然操作難度大，但調(diào)整效果更精確，當壓盤磨損嚴重、離合器性能明顯下降時，就需要這種專業(yè)調(diào)整。

還有在離合器分泵處，旋轉(zhuǎn)分泵推桿處的調(diào)整螺母可改變工作行程，順時針旋轉(zhuǎn)行程變長，逆時針旋轉(zhuǎn)行程變短。這種調(diào)整精度較高，不過對操作的專業(yè)性要求也高。

總之，瑞納離合器的調(diào)整方法各有特點。簡單的調(diào)整方式，車主可自行嘗試，既能節(jié)省成本，又能體驗動手的樂趣；而復雜且專業(yè)的調(diào)整，最好交給專業(yè)維修人員，以確保調(diào)整到位，讓離合器始終保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的平穩(wěn)行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）