奇駿尾門感應(yīng)基于傳感器技術(shù)與電子控制單元（ECU）協(xié)同運(yùn)作。車尾的電容式或電感式感應(yīng)傳感器，能分別通過檢測人體與傳感器間電容變化、磁場變化感知人靠近。車主攜帶鑰匙靠近車尾，傳感器捕捉信號并傳至 ECU 分析處理，滿足條件便驅(qū)動電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)開啟尾門。這一感應(yīng)技術(shù)極大提升了使用的便捷性，也增強(qiáng)了車輛安全性與科技感。

奇駿尾門感應(yīng)功能的具體實現(xiàn)方式多種多樣。以常見的腳踢式尾門為例，車主只需在鍍鉻條兩側(cè)進(jìn)行踢腿動作，而非錯誤地拉腿或踢保險杠，并且要確保智能鑰匙處于尾門感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，就能輕松開啟尾門。這對于雙手提滿物品的車主來說，簡直是一項貼心至極的設(shè)計，無需放下手中重物就能打開尾門，方便裝載物品。

同時，奇駿的電動尾門還可以通過儀表盤專屬按鍵或鑰匙上的控制開關(guān)來操作。在車輛解鎖狀態(tài)下，長按儀表盤上的按鍵，直至開啟指示燈閃爍四次并伴有蜂鳴聲，尾門便會緩緩打開；若使用遙控鑰匙，保持開關(guān)一秒以上，也能觸發(fā)相同信號。不過，要是車輛處于運(yùn)行狀態(tài)，想要開啟尾門，需先將擋位切至P檔，完成中控解鎖，再長按尾門開啟按鈕。

此外，奇駿后尾門感應(yīng)區(qū)域通常位于門把手或車尾部分，有小感應(yīng)器。車主站在車后，將手靠近感應(yīng)區(qū)域，同時進(jìn)行相應(yīng)手勢操作，比如輕放并向上或向內(nèi)滑動等（具體手勢因車型和配置而異），感應(yīng)器檢測到有效手勢后，后尾門就會自動開啟。部分車型還具備自動關(guān)閉功能，進(jìn)一步提升使用體驗。

總的來說，奇駿尾門感應(yīng)技術(shù)融合了多種操作方式，無論是腳踢、按鍵還是手勢感應(yīng)，都展現(xiàn)了其在提升用戶便捷性和車輛智能化方面的出色表現(xiàn)。不同的感應(yīng)方式能滿足車主在各種場景下的需求，讓每一次使用尾門都更加輕松、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）