正確掛檔貨車需掌握多方面要點(diǎn)。貨車擋位多樣，一般有低速、高速之分，常見(jiàn) 8 擋、10 擋、12 擋等。起步通常選 1 擋或 2 擋，重載時(shí)低擋位能提供大扭矩。加擋先加速，按車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配適時(shí)升擋，8 擋無(wú)同步器車型用“兩腳離合法”。減擋先減速，操作較復(fù)雜，需先剎車降速、轟油門提轉(zhuǎn)速再掛擋。同時(shí)要避免越級(jí)換擋、拖擋行駛，掛檔時(shí)離合器踏板踩到底，動(dòng)作準(zhǔn)確流暢 。

在具體操作中，掛檔前必須保證離合器踏板被踩到底，這能防止掛檔困難和變速器齒輪受損。熟練掌握離合器的踩踏技巧也很關(guān)鍵，要做到一腳踩到底、緩慢釋放，使油門與離合器配合默契。

貨車一般配備高低速控制裝置，檔桿上有上下?lián)軇?dòng)的操作部件。一檔到六檔多為低速檔，七檔到十二檔通常是高速檔。切換到高速檔時(shí)，需先向上撥動(dòng)高低速控制裝置，再進(jìn)行掛檔操作。

起步時(shí)，若車輛空載，可選擇 2 檔起步；若車輛滿載，則常用 2 檔或 3 檔，盡量避免使用 1 檔起步，因?yàn)橐粰n起步較慢。隨著車速的提升，要按照車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配情況，逐步、平穩(wěn)地升檔。例如，車速在 10km/h 左右可升二檔，20km/h 左右升三檔 。

降檔操作同樣不容忽視。當(dāng)需要減速或爬坡時(shí)，要依據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)降檔。比如車速降到 20km/h 以下，就應(yīng)從四檔降至三檔。降檔前要適當(dāng)踩剎車降低車速，同時(shí)轟油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免車輛出現(xiàn)頓挫甚至熄火。

此外，日常駕駛要留意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和感受車輛震動(dòng)，以此判斷掛檔是否順暢。不同型號(hào)的貨車，其變速器特性和檔位設(shè)置存在差異，司機(jī)需熟悉自己車輛的掛檔特點(diǎn)，確保行車安全與順暢。

總之，正確掛檔貨車是一個(gè)需要綜合多方面因素的操作過(guò)程。司機(jī)不僅要熟悉檔位分布和操作原則，更要在實(shí)際駕駛中根據(jù)車輛負(fù)載、車速、路況等因素靈活運(yùn)用，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）