速騰并非所有車型都沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，部分較低配置車型未配備，主要是出于成本控制、智能手機普及以及廠商戰(zhàn)略考量等因素。為拉開不同配置車型的價格差距，降低整體成本，一些低配置車型舍去了導(dǎo)航功能。如今智能手機普及，很多車主習(xí)慣用手機導(dǎo)航，車載導(dǎo)航的必要性降低。而且導(dǎo)航的更新維護需要成本與技術(shù)支持，廠商更側(cè)重提升車輛核心性能與安全性 。

從成本控制角度來看，汽車生產(chǎn)需要平衡各方面的成本投入。對于速騰這樣面向廣泛消費群體的車型，為了能滿足不同預(yù)算消費者的需求，打造出多層次的產(chǎn)品線，在較低配置車型上舍棄導(dǎo)航系統(tǒng)是一種有效的成本管理手段。通過減少這一配置，能降低車輛的整體生產(chǎn)成本，從而讓價格更具競爭力，使更多消費者能夠接受。

智能手機的普及也極大改變了人們的出行導(dǎo)航習(xí)慣。如今，各種手機導(dǎo)航應(yīng)用功能強大，不僅能提供實時路況信息，還能根據(jù)交通狀況智能規(guī)劃最佳路線。車主只需將手機與車載音響通過藍牙連接，就能輕松實現(xiàn)語音播報導(dǎo)航，方便又實用。所以，在很多車主眼中，車載導(dǎo)航系統(tǒng)不再是購車時的必需配置。

廠商在產(chǎn)品規(guī)劃時，有著更宏觀的戰(zhàn)略考量。導(dǎo)航系統(tǒng)的更新和維護并非易事，需要投入大量的人力、物力和財力。相比之下，廠商更愿意將資源集中在提升車輛的核心性能，如動力系統(tǒng)優(yōu)化、底盤調(diào)校以及安全配置升級等方面，這些對于提升車輛整體品質(zhì)和用戶體驗更為關(guān)鍵。

總之，速騰部分低配置車型沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，是多方面因素共同作用的結(jié)果。這一策略既能滿足不同消費者的需求，又符合當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。而對于有導(dǎo)航需求的車主，也有多種解決方案可以選擇，比如使用手機導(dǎo)航、安裝車載導(dǎo)航一體機或利用車機互聯(lián)功能等，從而滿足自己的出行導(dǎo)航需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）