汽車貼膜起泡的解決方法需視氣泡情況而定，小氣泡可用針挑破或用美工刀割口后刮平，大氣泡或多處起泡可能需重新貼膜，有雜質(zhì)導(dǎo)致的起泡則要找專業(yè)人員處理。汽車貼膜起泡，或是車膜質(zhì)量欠佳，或是施工工藝問題，又或是后期保養(yǎng)不當(dāng)。不同成因?qū)е碌臍馀萸闆r有別，對(duì)應(yīng)的解決方式也不同，只要選對(duì)方法，就能較好地處理起泡問題 。

若是因車膜質(zhì)量差導(dǎo)致起泡，這種情況下氣泡往往出現(xiàn)得較為頻繁且難以處理。劣質(zhì)車膜不僅容易起泡，還可能出現(xiàn)嚴(yán)重變形、卷曲，影響視線，甚至釋放有毒氣體。如果遇到這種情況，建議直接更換質(zhì)量可靠的車膜，從根源上解決問題。

施工工藝不佳也常導(dǎo)致起泡。比如裱糊師傅技術(shù)不好，工藝不到位或者清洗不徹底，都會(huì)使氣泡產(chǎn)生。對(duì)于這類小氣泡，可用美工刀在氣泡一側(cè)斜切一個(gè)小開口，然后用刮刀配合烤槍，慢慢刮平；也可以用細(xì)針刺破氣泡，再用棉布或者刮板輕輕壓平。要是氣泡離玻璃邊緣比較近，還可以用塑料卡片或硬紙卡往外刮。

若后期保養(yǎng)不當(dāng)，剛貼完車膜，車主沒有注意保養(yǎng)，使得車膜與車窗玻璃的粘合狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致局部起泡。如果是因進(jìn)空氣引起的氣泡，可以嘗試撕下一半重新貼，但這個(gè)操作有一定難度，不建議非專業(yè)人士自行操作。

汽車貼膜起泡不用過于擔(dān)憂，只要冷靜分析起泡原因，依據(jù)實(shí)際情況選擇合適的解決方法，一般都能妥善處理。日常中，為避免起泡問題發(fā)生，在貼膜時(shí)要選擇質(zhì)量好的車膜，施工前做好車身和車膜的清潔工作，同時(shí)貼膜后也要注意對(duì)車膜的保養(yǎng)，這樣才能讓車膜發(fā)揮最佳效果，延長(zhǎng)使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）