要檢查汽車是否有過補(bǔ)漆，可從漆面平整度、光澤度與色差、紋路、邊界，以及車身縫隙、邊角邊緣部位等多方面入手。原廠漆往往平整光滑、色澤與光澤均勻、紋路細(xì)膩、邊界自然，車身縫隙均勻且邊角完好。而補(bǔ)漆區(qū)域可能會出現(xiàn)凹凸不平、有顆粒感，顏色和光澤與周圍不一致，紋路粗糙，邊界有明顯接痕，車身縫隙有漆霧殘留，邊角有修補(bǔ)痕跡等情況。

用手輕輕觸摸車身表面，是檢查漆面平整度的有效方式。原廠漆的順滑感十分明顯，手在上面拂過幾乎感覺不到任何阻礙。但補(bǔ)漆區(qū)域就不同了，可能會有細(xì)微的凸起或凹陷，手指能敏銳感知到這種不平整，就如同在光滑綢緞上摸到了粗糙補(bǔ)丁。

在光線充足之處，從多個(gè)角度仔細(xì)觀察車身顏色和光澤度。原廠漆無論從哪個(gè)角度看，色澤與光澤都保持一致。而補(bǔ)漆區(qū)域，因調(diào)色偏差或工藝問題，在某些角度會與周邊原廠漆呈現(xiàn)出明顯的色差，光澤度也可能較暗或過于明亮，像是一塊顏色突兀的拼圖。

查看漆面紋路同樣重要。原廠漆的紋路均勻細(xì)膩，仿佛精心繪制的畫卷。補(bǔ)漆區(qū)域由于施工差異，紋路會顯得雜亂、粗糙，好似匆忙涂抹的顏料，破壞了整體的和諧感。

補(bǔ)漆邊緣的邊界也是關(guān)鍵。原廠漆的邊界自然過渡，毫無痕跡。補(bǔ)漆的邊緣往往有明顯接痕，過渡生硬，像是硬生生拼接上去的。

車身縫隙也能透露補(bǔ)漆線索。像車門與車身、引擎蓋與車身的縫隙，原廠狀態(tài)下均勻整齊，沒有多余的漆痕。若有補(bǔ)漆，縫隙中可能殘留漆霧，縫隙寬度也可能不一致。車身邊角和邊緣部位容易受損補(bǔ)漆，若這些地方有修補(bǔ)痕跡，比如顏色異常、表面不平整，也要格外留意。

總之，通過對這些細(xì)節(jié)的仔細(xì)觀察和觸摸，就能較為準(zhǔn)確地判斷汽車是否有過補(bǔ)漆，讓車輛的補(bǔ)漆歷史無所遁形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）