新遠(yuǎn)景的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠的安全防護(hù)。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，有效吸收和分散碰撞沖擊力。主動(dòng)安全配置豐富，像 ABS、EBD、ESP 等一應(yīng)俱全，可提升車輛操控性與穩(wěn)定性。安全氣囊系統(tǒng)也較為完善，部分車型配備側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。此外，預(yù)緊式安全帶、良好的照明系統(tǒng)等，都進(jìn)一步增強(qiáng)了新遠(yuǎn)景的安全性能。

具體來看，主動(dòng)安全配置中的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），能夠在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)過程中仍可操控方向，避免因車輪抱死而發(fā)生側(cè)滑或甩尾，大大提升了制動(dòng)時(shí)的安全性。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則可根據(jù)車輛不同的載重情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的制動(dòng)力分配，確保車輛在各種工況下都能實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動(dòng)。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）更是新遠(yuǎn)景安全性能的一大亮點(diǎn)。它就像一位隱形的駕駛助手，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等失控跡象時(shí)，迅速對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛行駛軌跡，極大地降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

安全氣囊系統(tǒng)方面，主副駕駛安全氣囊為駕乘人員提供了基本的正面保護(hù)。而部分車型配備的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，在車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，能迅速展開，為車內(nèi)人員的側(cè)面身體和頭部提供額外的緩沖保護(hù)，減少傷害。預(yù)緊式安全帶在碰撞瞬間能夠快速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，配合安全氣囊發(fā)揮作用，進(jìn)一步提升了防護(hù)效果。

良好的照明系統(tǒng)同樣重要。大燈和霧燈在夜間或惡劣天氣下，能為駕駛者提供清晰的視野，讓其提前發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物和其他車輛，為安全行車提供有力保障。

新遠(yuǎn)景憑借在車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全配置、安全氣囊系統(tǒng)以及其他輔助安全配置等多方面的出色表現(xiàn)，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，在同級(jí)別車型中也具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者的出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）