如何使用全時(shí)四驅(qū)進(jìn)行漂移
使用全時(shí)四驅(qū)進(jìn)行漂移,需掌握一系列技巧并做好充分準(zhǔn)備。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)四個(gè)輪子隨時(shí)都能獲得動(dòng)力分配,相對(duì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)漂移要打破其穩(wěn)定狀態(tài)。首先要選擇動(dòng)力強(qiáng)大、操控性好的車型,做好車輛設(shè)置,如關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)、選擇合適輪胎等。入彎時(shí)轉(zhuǎn)向并加大油門,利用手剎或剎車打破抓地力引發(fā)側(cè)滑,漂移中精準(zhǔn)控制油門、剎車和轉(zhuǎn)向,保持姿態(tài)穩(wěn)定。
車輛的選擇至關(guān)重要,高性能運(yùn)動(dòng)型轎車或跑車這類全時(shí)四驅(qū)車型往往是不錯(cuò)之選,它們有著出色的動(dòng)力輸出與良好的操控性能,能為漂移打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),懸掛調(diào)校、輪胎抓地力以及剎車系統(tǒng)性能,都會(huì)對(duì)最終的漂移效果產(chǎn)生影響。
準(zhǔn)備漂移前,車輛的設(shè)置不可忽視。關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)等輔助功能,讓車輛擺脫電子系統(tǒng)的限制,更易做出漂移動(dòng)作。選擇有一定滑動(dòng)性能的輪胎,適當(dāng)調(diào)整懸掛系統(tǒng),能讓車輛在漂移時(shí)更易掌控。還可適當(dāng)降低輪胎氣壓,這有助于提升輪胎的摩擦力與形變能力,為漂移創(chuàng)造更好的條件。
在實(shí)際操作時(shí),速度的控制是關(guān)鍵之一。合適的速度有助于啟動(dòng)漂移,較高的速度則利于進(jìn)入并保持漂移狀態(tài)。入彎時(shí),要快速果斷地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度,同時(shí)巧妙增加動(dòng)力輸出,讓后輪突破抓地力。手剎的運(yùn)用可適當(dāng)輔助,但務(wù)必謹(jǐn)慎操作。當(dāng)車輛側(cè)滑開始漂移后,要持續(xù)調(diào)整油門開度,以此控制漂移角度和速度,并且不斷微調(diào)方向盤,保持姿態(tài)穩(wěn)定。
總之,全時(shí)四驅(qū)漂移極具挑戰(zhàn)性與趣味性。它需要駕駛者對(duì)車輛有深入了解,對(duì)各項(xiàng)操作精準(zhǔn)把控。但務(wù)必牢記,漂移是高風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為,一定要在安全、合法且封閉的場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí),切不可在公共道路上嘗試,確保自身與他人的安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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