哈弗柴油車性能頗為出色。它在動力、越野等方面亮點十足。動力上，不同車型搭載的柴油發(fā)動機各有優(yōu)勢，如有的采用先進的電控高壓共軌渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速高扭矩。越野性能更是可圈可點，外觀盡顯硬派越野風(fēng)格，接近角、離去角等數(shù)據(jù)優(yōu)異，離地間隙高、涉水深度大。并且，車內(nèi)配置豐富，具備智能駕駛輔助等功能，駕乘體驗舒適。

在動力層面，哈弗CUV柴油版的2.8TC柴油發(fā)動機由長城與博世聯(lián)合研發(fā)，運用INTEC電控高壓共軌渦輪增壓技術(shù)。此技術(shù)讓柴油機在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)高扭矩，在1600 - 2600轉(zhuǎn)可達225nm扭矩。燃油噴射壓力比傳統(tǒng)柴油機高1.1倍，達145MPa，精準(zhǔn)的噴油量和噴射時間控制，帶來高效且穩(wěn)定的動力輸出。

哈弗H9柴油版則搭載2.4T柴油發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩480N·m ，匹配9擋手自一體變速箱，換擋平順，動力傳輸高效。其WLTC綜合油耗為8.8L/100km，在提供強勁動力的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性。

越野性能方面，哈弗柴油版外觀硬派，車頭高大、進氣格柵與大燈組盡顯越野氣息。側(cè)面設(shè)計降低風(fēng)阻，較高的離地間隙保障通過性。接近角31度，離去角26度，空載最小離地間隙224毫米，最大涉水深度800毫米，復(fù)雜路況輕松應(yīng)對。底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂獨立懸架與后多連桿式整體橋非獨立懸架的組合，穩(wěn)定性和舒適性兼?zhèn)洹?/p>

車內(nèi)配置同樣毫不遜色，安全智能配置豐富，能達到L2級智能駕駛輔助級別，為出行保駕護航。手機互聯(lián)等智能互聯(lián)功能，增添駕駛樂趣。主副駕駛電動座椅并具備加熱通風(fēng)等功能，提升駕乘體驗。

總之，哈弗柴油車以其強勁的動力、卓越的越野性能和豐富的配置，為消費者帶來高品質(zhì)的出行體驗，無論是城市日常駕駛還是野外探險，都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）