思銘的動力性能較為出色，能滿足日常駕駛需求。它搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，低扭調(diào)教良好，2500轉(zhuǎn)時就能輸出大部分扭力，起步和初段加速迅速，在80碼內(nèi)加速性能突出。配合AT變速箱，中低轉(zhuǎn)速加速強勁，車重適中，在城市道路駕駛輕松。其動力輸出平穩(wěn)，先進的燃油噴射系統(tǒng)提升了燃油利用率。無論是城市通行還是高速行駛，思銘的動力都可圈可點 。

從發(fā)動機參數(shù)來看，這款1.8L自然吸氣發(fā)動機有著不錯的功率和扭矩輸出。174Nm的扭矩，為其在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間帶來了充沛的動力。這使得思銘在城市道路上行駛時，面對頻繁的啟停和加減速，都能輕松應(yīng)對。即便是在擁堵路段，也無需大腳油門就能順暢地跟車前行。

傳動系統(tǒng)方面，AT變速箱的換擋邏輯與發(fā)動機匹配得較為默契。換擋過程平順，動力傳遞高效，能將發(fā)動機的動力有效地轉(zhuǎn)化為車輛的前進動力。在日常駕駛中，幾乎感覺不到換擋時的頓挫，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

車輛重量對于動力性能的影響也不容忽視。思銘1.25噸的車重，在同級別車型中屬于適中水平。適中的重量使得發(fā)動機無需耗費過多能量來驅(qū)動車輛，讓動力轉(zhuǎn)化為運動性能更為高效，進一步提升了整體的動力表現(xiàn)。

實際駕駛體驗上，思銘的起步響應(yīng)速度快，輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，在市區(qū)搶道、插隊等情況下都能快速響應(yīng)。中段加速爆發(fā)力也不錯，在超車時，只需稍加大油門，車輛就能快速提速。高速行駛時，動力儲備也較為充足，輕踩油門車輛依然能迅速做出反應(yīng)。

總體而言，思銘的動力性能在同級別車型中具備較強的競爭力。它憑借出色的低扭調(diào)教、高效的傳動系統(tǒng)、適中的車重以及良好的實際駕駛體驗，無論是應(yīng)對城市日常通勤，還是偶爾的高速出行，都能出色地滿足駕駛者的基本需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）