奇瑞旗云的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求。它配備多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車型各有亮點(diǎn)。新旗云的 ACTECO1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市擁堵路況下駕駛順暢；旗云 1.3L 車型的 CAC475E 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性；運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的 Tritec1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)加速迅猛、爆發(fā)力強(qiáng)；旗云 2 的 ACTECO1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)有“低速高扭”優(yōu)勢(shì)；旗云 3 的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市行駛和高速巡航時(shí)動(dòng)力都很充沛。

新旗云所搭載的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)80KW，最大扭矩為140Nm，在3000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭矩。這使得車輛在城市走走停停的擁堵路況下，也能有良好的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛起來非常順暢，無論是起步還是跟車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

旗云1.3L車型配備的CAC475E發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過與奧地利AVL公司聯(lián)合調(diào)校，有著高轉(zhuǎn)速扭矩輸出穩(wěn)定、動(dòng)力輸出線性的特性。這種線性的動(dòng)力輸出，會(huì)讓駕駛者在操控車輛時(shí)感覺動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，不會(huì)有突兀的頓挫感，駕駛體驗(yàn)舒適。

運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的Tritec1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85Kw/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4500rpm，加速性能和爆發(fā)力都相當(dāng)出眾。當(dāng)你需要超車或者急加速時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，帶來強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛充滿激情。

旗云2的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)點(diǎn)，“低速高扭”“雙峰高效”的特性讓它在城市道路行駛時(shí)，即使在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能輸出足夠的扭矩，而且油耗較低，加速性能也頗為出眾。

旗云3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市行駛時(shí)動(dòng)力充沛，起步反應(yīng)迅速，中低速加速平穩(wěn)有力，即使?jié)M載的情況下，動(dòng)力也不會(huì)顯得疲軟。在高速巡航時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充分，加速超車輕松自如，并且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，維修保養(yǎng)成本也不高。

總的來說，奇瑞旗云憑借多種發(fā)動(dòng)機(jī)的合理配備，在不同車型上展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性能。無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速駕駛，亦或是追求一些駕駛激情，旗云都能憑借其多樣的動(dòng)力表現(xiàn)滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）