菲亞特菲翔的動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。它全系標配 1.4T-Jet 渦輪增壓發(fā)動機，有低功率和高功率兩個版本。低功率版能滿足日常駕駛，起步加速輕快；高功率版最大功率達 150 馬力，中高速動力儲備足，可滿足超車需求。此外，其匹配的 6 速干式雙離合變速箱在燃油經(jīng)濟性和加速性能上表現(xiàn)良好，整體動力系統(tǒng)可圈可點 。

低功率版的1.4T-Jet發(fā)動機原廠最大功率為120馬力/5000rpm，峰值扭矩為206牛米/2500rpm。這樣的參數(shù)設定，讓車輛在城市路況下行駛游刃有余。在擁堵的街道，頻繁的啟停操作中，低扭充沛的特性使得菲翔起步輕松，不會有動力拖沓之感。而且，這款發(fā)動機采用了多點電噴技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，在保證可靠性的同時，也有助于提升燃油效率。

高功率版本發(fā)動機最大功率達到150馬力，5500轉/分鐘時動力達頂峰，3000轉/分鐘時扭矩達峰值。在高速行駛場景中，它的優(yōu)勢就更為明顯。當需要超車時，深踩油門，動力會迅速響應，源源不斷地輸出，讓超車過程一氣呵成，展現(xiàn)出良好的中高速動力儲備能力。

與之匹配的6速干式雙離合變速箱功不可沒，它能承受350牛米扭矩。在換擋過程中，動作迅速且平順，在燃油經(jīng)濟性和加速性能上找到平衡。理論上比傳統(tǒng)自動變速器燃油消耗下降10%，比手動變速器下降6%，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

總的來說，菲亞特菲翔的動力系統(tǒng)通過不同版本發(fā)動機的設定，以及與之適配良好的變速箱，為駕駛者帶來了多樣化的動力體驗。無論是滿足日常城市通勤，還是偶爾的高速激情駕駛，它都能憑借出色的動力表現(xiàn)交出一份令人滿意的答卷，在同級別車型中展現(xiàn)出獨特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）