若想使用速騰的手動(dòng)模式，需先將換擋桿切換至“M”擋位，隨后便可依實(shí)際情況進(jìn)行升降擋操作。速騰采用手自一體設(shè)計(jì)，D擋和M擋相鄰，從D擋切換到M擋無(wú)需停車(chē)，隨時(shí)都能切換。手動(dòng)模式下，車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)會(huì)自動(dòng)減擋，加速超車(chē)等情況可手動(dòng)控制擋位。通過(guò)這樣的操作，能讓駕駛更具樂(lè)趣與掌控感 。

具體來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，先踩下速騰手自一體的剎車(chē)踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，待儀表板亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將變速桿置于最后面的位置，然后向右推，就能順利進(jìn)入手動(dòng)模式。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，向前撥動(dòng)換擋桿是加檔，向后撥動(dòng)則是減擋。不過(guò)要留意，當(dāng)車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到相應(yīng)要求時(shí)，是無(wú)法實(shí)現(xiàn)升檔操作的。在手動(dòng)模式下，車(chē)速降低時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，但不會(huì)主動(dòng)升檔。例如在爬坡時(shí)，手動(dòng)減擋能讓車(chē)輛獲得更大的扭矩，輕松應(yīng)對(duì)坡度；而在超車(chē)時(shí)，手動(dòng)降檔可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛瞬間爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，完成快速超車(chē)動(dòng)作。

手動(dòng)模式下的下坡路段也有講究，應(yīng)換入低速擋，帶擋滑行。這能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車(chē)，減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提高行車(chē)安全性。

另外，從手動(dòng)模式切換回自動(dòng)模式也十分便捷，只要將換擋桿從“M”擋位向右回?fù)艿健癉”擋即可，無(wú)需踩剎車(chē)或松油門(mén)。整個(gè)過(guò)程流暢自然，手動(dòng)與自動(dòng)模式可隨時(shí)靈活切換。

總之，速騰的手動(dòng)模式為駕駛者提供了更多操控選擇。通過(guò)合理運(yùn)用手動(dòng)模式下的升降擋操作，不僅能增添駕駛樂(lè)趣，還能在不同路況下讓車(chē)輛發(fā)揮出更優(yōu)性能，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）