吉普自由光性能較為出色，能滿足多方面需求。在動(dòng)力上，它換上更強(qiáng)勁的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升且爆發(fā)力增強(qiáng)，搭配的 9 速自動(dòng)變速箱換擋平順。操控時(shí)，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛過濾顛簸能力強(qiáng)。越野方面，智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況分配扭矩，離地間隙和角度設(shè)計(jì)合理。此外，車內(nèi)配置舒適且科技感足，安全性能也有保障，綜合實(shí)力可圈可點(diǎn) 。

在動(dòng)力性能的具體表現(xiàn)上，全新GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。其峰值扭矩可達(dá)400nm（低功率版350nm ），官方實(shí)測百公里加速僅7.49秒。這一數(shù)據(jù)足以證明它在動(dòng)力輸出上的強(qiáng)勁實(shí)力，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。集成的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，更是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能之間找到了平衡。

操控性能方面，底盤的扎實(shí)調(diào)校是一大亮點(diǎn)。行駛在顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向，在彎道中也能保持良好的穩(wěn)定性，給人足夠的駕駛信心。

越野能力上，吉普自由光配備的新一代主動(dòng)驅(qū)動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)是核心優(yōu)勢。它能夠在不同路況下智能分配扭矩，確保車輛的通過性。高達(dá)210mm的離地間隙，以及28°的接近角、32°的離去角和22°的通過角，讓它在面對復(fù)雜地形時(shí)也毫不畏懼。高性能旗艦四驅(qū)版Trailhawk更是配備了主動(dòng)驅(qū)動(dòng)鎖四驅(qū)系統(tǒng)及Selec-Speed非鋪裝路面巡航系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛在極限路況下的通過能力。

總的來說，吉普自由光憑借其出色的動(dòng)力、操控和越野性能，以及舒適的車內(nèi)配置和可靠的安全性能，成為一款既能滿足日常駕駛需求，又能帶領(lǐng)駕駛者探索未知的優(yōu)秀車型，在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）