吉普指南者越野性能頗為出色。其 Tailhawk 版本配置豐富，配備低速四驅(qū)和五種駕駛模式，無論是沙地、泥地還是雪地等復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對。所搭載的 Active Drive Low 智能四驅(qū)系統(tǒng)可在低速時放大扭矩，增強車輛通過性。同時，在四驅(qū)脫困測試中面對兩輪有附著力的情況也能有效應(yīng)對，憑借這些出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出專業(yè)的越野實力 。

值得一提的是，指南者的 Active Drive 4×4 智能四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用。在日常城市駕駛時，車輛以前軸純兩驅(qū)的模式運行，能夠有效降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而一旦車輪出現(xiàn)打滑情況，系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，及時為后軸供能，讓車輛迅速切換至四驅(qū)模式，保障行車安全與穩(wěn)定性。

另外，4WD LOW 模式更是一大亮點。該模式通過電腦將變速箱鎖定在一擋，以此實現(xiàn)最大扭矩輸出。在面對極其惡劣的越野路況時，這種強大的扭矩輸出可以幫助車輛輕松克服障礙，讓駕駛者信心倍增。

Tailhawk 高性能版在越野通過性方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。它的懸掛壓縮行程達(dá)到 25cm，最大側(cè)傾角為 41.2°，再加上較低的車身設(shè)計，使得車輛在復(fù)雜地形中能夠保持良好的穩(wěn)定性和通過性。在一些極限路況下，也能憑借自身出色的硬件條件，順利通過考驗。

總的來說，吉普指南者在越野性能方面展現(xiàn)出了多面手的特質(zhì)。無論是豐富的四驅(qū)系統(tǒng)、實用的駕駛模式，還是出色的通過性硬件條件，都讓它在同級別車型中脫穎而出。無論是越野新手想要體驗戶外樂趣，還是資深越野愛好者尋求挑戰(zhàn)，指南者都能成為可靠的伙伴，帶駕駛者領(lǐng)略越野的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）