路虎極光底盤性能如何
路虎極光底盤性能十分出色。它在多方面展現(xiàn)卓越特質(zhì),前橋采用全鋁制全框式副車架,搭配麥弗遜前懸掛,制動散熱導(dǎo)流設(shè)計貼心;中間部分有玻璃纖維護板、隔熱裝置等;后橋副車架與車身用橡膠襯套相連,4連桿后懸掛部分部件為鋁合金材質(zhì)。同時,其懸掛精心調(diào)校,能有效過濾顛簸,精準轉(zhuǎn)向,在運動性、舒適性與越野性能間實現(xiàn)了良好平衡。
從材質(zhì)上看,前懸掛的小A臂和轉(zhuǎn)向拉桿采用鋼材質(zhì),保證了結(jié)構(gòu)的堅固性。前制動系統(tǒng)為雙活塞大二制動系統(tǒng)搭配大尺寸通風(fēng)盤,制動性能強勁,散熱能力也能滿足激烈駕駛的需求。后懸掛部分部件選用鋁合金材質(zhì),在保證強度的同時減輕了車身重量,有助于提升操控性與燃油經(jīng)濟性。
極光底盤平整度極佳,設(shè)有完整護板,不僅能減少風(fēng)阻,還能對底盤部件起到良好的保護作用。前橋油底殼放油孔和機濾位置預(yù)留維修區(qū)域,為后期的保養(yǎng)維護提供了便利。
在不同路況下,路虎極光都能從容應(yīng)對。城市道路中,其精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能將路面的細微顛簸有效過濾,讓車內(nèi)人員享受舒適的駕乘體驗。而在郊區(qū)的復(fù)雜路況或者輕度越野場景里,較高的離地間隙讓它可以輕松跨越一些障礙物和坑洼地段。彎道行駛時,懸掛良好的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制,動態(tài)響應(yīng)敏捷,精準的轉(zhuǎn)向讓駕駛者能夠準確把控行駛方向。
路虎極光底盤憑借出色的材質(zhì)選用、精心的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及優(yōu)秀的調(diào)校,在舒適性、操控性和越野性能方面都有著卓越的表現(xiàn),為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗,無論是日常通勤還是偶爾的戶外探索,它都能滿足需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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