貨車機油加多了，需要及時采取措施抽出多余的機油。機油加多會帶來諸多不良影響，比如增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力，使油耗上升；過多機油進入燃燒室，導(dǎo)致燒機油、產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機性能與壽命；還可能因機油壓力過高損壞部件，出現(xiàn)滲漏。因此，發(fā)現(xiàn)機油加多后，應(yīng)依據(jù)加多的量，選擇用專門工具自行抽取或前往專業(yè)維修店處理。

如果加多的量不多，你可以嘗試自行抽取。準備手動或電動抽油泵這類專門的機油抽取工具，它們操作相對簡單。首先要確保發(fā)動機冷卻并停止運行，關(guān)閉引擎和附屬設(shè)備。接著在發(fā)動機艙內(nèi)找到機油尺或觀察孔，通常在發(fā)動機頂部或側(cè)部。用合適工具打開機油蓋，若有機油尺，擦凈后重新插入、擰緊，幾秒后拔出擦凈，查看油跡是否超出最高刻度線；若有觀察孔，直接通過窗口查看機油量是否超標。確定機油過多后，使用抽油泵通過油尺塞孔等部位抽取多余機油。不過這種方式速度較慢，而且可能無法將多余機油徹底抽干凈。

要是加多的量比較大，建議將車輛開到專業(yè)維修店。維修師傅會通過油底殼的放油螺絲將多余的機油放出。這種方法速度快，放油也更徹底，但需要專業(yè)人員操作，并且可能會產(chǎn)生一定的維修費用。另外，不熟悉汽車維修的話，最好不要自行卸下放油螺絲，因為墊片拆卸后密封效果會降低，放掉的機油也不能再使用。

總之，貨車機油加多不可小覷，發(fā)現(xiàn)問題后要盡快處理。根據(jù)實際情況選擇合適的解決方式，這樣才能保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，延長貨車使用壽命，減少因機油問題帶來的潛在風(fēng)險，讓貨車的運行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）