玉柴新發(fā)動(dòng)機(jī)磨合需多方面留意。磨合過(guò)程關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命，需控制車速、轉(zhuǎn)速與負(fù)載，合理安排路況，定期換機(jī)油并關(guān)注溫度。初期車速不超60公里/小時(shí)，中期不超80公里/小時(shí)，后期不超100公里/小時(shí)；各階段對(duì)應(yīng)不同轉(zhuǎn)速與負(fù)載上限。此外，要平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，常檢查機(jī)油等，按規(guī)定保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)部件配合更順暢。

在磨合初期（0 - 500公里），這是發(fā)動(dòng)機(jī)各部件初步適應(yīng)的關(guān)鍵時(shí)期。車速嚴(yán)格不超60公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在不超2500轉(zhuǎn)的范圍，負(fù)載也不能超過(guò)額定負(fù)載的50% 。這個(gè)階段就如同新人入職，需要慢慢適應(yīng)工作節(jié)奏，平穩(wěn)的運(yùn)行能讓零部件之間的摩擦和磨損處于較低水平，為后續(xù)的磨合打下良好基礎(chǔ)。

進(jìn)入中期磨合（500 - 1500公里） ，車速可適當(dāng)提高至不超80公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上限為3000轉(zhuǎn)，負(fù)載不超額定負(fù)載70%。此時(shí)就像是員工熟悉了部分業(yè)務(wù)，可以承擔(dān)更多一些的任務(wù)，但依然要循序漸進(jìn)。合理?yè)Q擋，根據(jù)不同路況和車速選擇合適擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的工況下運(yùn)行，能進(jìn)一步優(yōu)化部件間的配合。

后期磨合（1500 - 2500公里），車速可適當(dāng)提高但不超100公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3500轉(zhuǎn)，負(fù)載不超額定負(fù)載90%。這一階段發(fā)動(dòng)機(jī)各部件已逐漸適應(yīng)彼此，接近成熟狀態(tài)。但仍不可掉以輕心，依舊要保持平穩(wěn)駕駛，避免長(zhǎng)時(shí)間在同一速度行駛。

總之，玉柴新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是一個(gè)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程。從初期、中期到后期，每個(gè)階段都有特定的要求和注意事項(xiàng)。車速、轉(zhuǎn)速、負(fù)載的合理控制，平穩(wěn)駕駛習(xí)慣的保持，以及定期檢查和保養(yǎng)等，這些措施共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)各部件能夠順暢配合，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，延長(zhǎng)其使用壽命，讓玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)的運(yùn)行中發(fā)揮出最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）