別克君威的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車中屬于中上水平，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。它提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，能滿足日常城市駕駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，在高速行駛和加速超車時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，深踩油門有強(qiáng)烈推背感。此外，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9擋手自一體變速箱，換擋順暢，傳動(dòng)效率高。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市路況可謂是游刃有余。在擁堵的街道，頻繁的啟停操作下，它能以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程輕松愜意，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力頓挫導(dǎo)致的不適感。而且在城市限速的環(huán)境里，其動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)正常的跟車、變道需求。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更像是一位激情澎湃的“運(yùn)動(dòng)健將”。當(dāng)你馳騁在高速公路上，需要快速超越前車時(shí)，只需深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻響應(yīng)，源源不斷的動(dòng)力輸出，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，讓超車過(guò)程一氣呵成。在高速巡航時(shí)，動(dòng)力的儲(chǔ)備也讓人信心十足，即便再加速也毫無(wú)壓力。

君威所配備的9擋手自一體變速箱更是功不可沒(méi)。它與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，換擋邏輯清晰。日常駕駛中，升擋降擋悄無(wú)聲息，駕駛平順性極佳；在激烈駕駛時(shí)，變速箱又能迅速響應(yīng)指令，降擋提速及時(shí)，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

值得一提的是，全新君威的混合動(dòng)力車型搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，配E - CVT變速箱，既保證了動(dòng)力輸出，又在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有出色表現(xiàn)。

總之，別克君威憑借多樣的動(dòng)力選擇、出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及優(yōu)秀的變速箱匹配，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗(yàn)，都能滿足消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）