致炫的底盤性能在同級別車型中表現(xiàn)良好，能夠滿足日常駕駛需求。它采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這種搭配兼顧了舒適性與操控性。同時，致炫車身重心較低，懸掛調(diào)校適中，在緊急制動和變道時能提供足夠的底盤支撐。此外，其底盤制造工藝和材料較為講究，剛性和抗扭性得以提升，整體實用性與穩(wěn)定性俱佳 。

致炫前副車架和前懸下擺臂為鋼制沖壓件，雖前部未完全覆蓋護(hù)板，但前懸掛下擺臂材質(zhì)厚實，車輪軸承座為鑄鐵。麥弗遜前懸具有簡約、低成本、體積小的特點，對于日常公路駕駛而言，它在穩(wěn)定性與舒適性方面有著出色的表現(xiàn)，讓駕乘者能輕松應(yīng)對城市道路的各種狀況。

后扭力梁式非獨立懸架的存在，使得車輛在應(yīng)對復(fù)雜路況時，能夠有效過濾路面顛簸，讓車內(nèi)人員不會因路面起伏而感到過度不適。同時，最小離地間隙 125mm，在面對一些不太平整的街道或者減速帶時，也能從容通過，減少了底盤刮擦的風(fēng)險。

懸掛調(diào)校風(fēng)格巧妙地在舒適與運動之間找到了平衡。當(dāng)你以正常速度行駛時，能感受到底盤傳遞而來的柔和質(zhì)感，仿佛路面的瑕疵都被一一撫平；而當(dāng)你想要體驗一些駕駛激情，進(jìn)行稍微激烈的駕駛動作時，底盤又能提供充足的支撐力，讓車輛按照你的意圖行駛，不會出現(xiàn)過度的側(cè)傾或者失控的情況。

總的來說，致炫的底盤性能可圈可點。它無論是在日常的平穩(wěn)駕駛，還是偶爾的駕駛激情釋放中，都能展現(xiàn)出良好的狀態(tài)。這種兼顧多方面需求的底盤設(shè)計，讓致炫成為一款能適應(yīng)多種場景的車型，為車主帶來了實用且舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）