起亞獅跑的動力表現(xiàn)不錯，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。它提供多種動力配置，比如 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，動力充沛、油耗較低且耐久性強；2026 款燃油版搭載的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機，中后段加速性能顯著提升。此外，新獅跑的 2.0T 柴油發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，動力輸出順暢。不同動力組合讓獅跑在動力性能和燃油經(jīng)濟性上取得平衡 。

其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率可達153馬力，最大扭矩為194牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，使得車輛在城市道路中穿梭游刃有余，無論是起步還是正常的行駛過程，都能展現(xiàn)出平穩(wěn)且充足的動力輸出。日常駕駛里，在城市擁堵路況頻繁啟停時，它能輕松應對，不會讓駕駛者感到動力不足的尷尬；而在高速超車時，也有足夠的底氣完成動作，百公里加速時間約10秒，在同級別車型中也處于不錯的水平。

2026款燃油版的1.6T渦輪增壓發(fā)動機則帶來了更出色的中后段加速體驗。最大功率提升至187馬力，峰值扭矩達270牛米 ，相比之前有了顯著的提升。當車輛在高速上需要持續(xù)加速，或者進行一些較為激烈的駕駛時，這臺發(fā)動機能爆發(fā)出強勁的動力，讓駕駛者感受到源源不斷的推背感，駕駛樂趣大大增加。

新獅跑的2.0T柴油發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)的搭配堪稱亮點。柴油發(fā)動機本身扭矩較大，而48V輕混系統(tǒng)的加入，使得動力輸出更加線性、順暢。并且在提升動力性能的同時，燃油經(jīng)濟性也得到了保障，降低了車輛的使用成本。

總之，起亞獅跑通過豐富的動力配置，滿足了不同消費者對于動力的需求。無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，還是渴望中后段加速激情的駕駛者，都能在獅跑找到適合自己的動力版本，是一款動力表現(xiàn)可圈可點的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）