凌渡轎跑的車輛性能較為出色。在動力上，不同版本車型發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀，加速響應迅速，像新凌渡L GTS搭載的發(fā)動機兼顧動力、穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟性，普通款也能在8.9秒內(nèi)破百。操控方面，底盤調(diào)校精準，懸掛能有效過濾顛簸且支撐力強，彎道穩(wěn)定，方向盤指向精準。高速行駛時，風阻系數(shù)低，穩(wěn)定性佳，制動反應靈敏，整體帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

凌渡轎跑在動力層面的表現(xiàn)可圈可點。新凌渡L GTS升級回歸，搭載高爾夫GTI同款EA888 2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，配合DQ381雙離合變速箱，動力輸出一氣呵成。這使得車輛在加速過程中，動力源源不斷，無論是城市道路上的超車，還是高速路段的疾馳，都能輕松應對。而普通款車型搭載的1.4TSI渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m ，傳動為7速DSG干式雙離合變速箱，也能在8.9秒內(nèi)實現(xiàn)破百，最高車速可達200km/h，這樣的成績在同級別車型中也頗具競爭力。

在操控性能方面，凌渡轎跑更是展現(xiàn)出了獨特的魅力。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配，經(jīng)過精心調(diào)校，使得底盤扎實穩(wěn)重。懸掛系統(tǒng)不僅能夠有效地過濾路面顛簸，讓駕乘者在車內(nèi)感受到平穩(wěn)舒適，而且在車輛過彎時，能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。方向盤的指向精準，駕駛者能夠精準地控制車輛的行駛方向，無論是狹窄街道的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的變道，都能輕松駕馭。

此外，凌渡轎跑在高速行駛時的表現(xiàn)也十分亮眼。精心設計的風阻系數(shù)，有效降低了空氣阻力，提升了燃油經(jīng)濟性的同時，還減少了風噪的干擾。車輛的制動系統(tǒng)反應靈敏，能夠在關鍵時刻迅速制動，為行車安全提供了可靠保障。

總的來說，凌渡轎跑在動力、操控以及高速行駛等多方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。其優(yōu)秀的發(fā)動機技術、精準的底盤調(diào)校以及可靠的制動系統(tǒng)，讓駕駛者無論是日常通勤還是長途旅行，都能擁有舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）