正確排氣操作液壓離合器主要有三種方法：人工排氣法需兩人配合，反復(fù)踏抬離合器踏板，有力時(shí)松開放氣螺塞排氣再擰緊；輔助排氣法用橡膠管連接氣源與儲(chǔ)油罐通氣孔，氣壓不超 300kPa，排氣至無(wú)氣泡；機(jī)械排氣法則借助專用排氣機(jī)，通過(guò)輸油管和回油管完成排氣。這三種方法各有特點(diǎn)，但目的都是有效排出液壓離合器中的空氣，確保其正常運(yùn)行，排氣后還需注意保持儲(chǔ)油罐油量在罐體的 4／5 。

人工排氣法雖然需要兩人配合，但它是一種較為基礎(chǔ)且有效的方式。在操作時(shí)，兩人之間的默契至關(guān)重要。一人反復(fù)踏抬離合器踏板，這個(gè)過(guò)程需要耐心與節(jié)奏，感受踏板力度的變化。當(dāng)另一個(gè)人感覺(jué)踏板明顯有力時(shí)，迅速松開放氣螺塞，讓空氣隨著油液排出，隨后馬上擰緊。如此往復(fù)，直到踏板沒(méi)有反彈現(xiàn)象，這意味著空氣基本被排盡。

輔助排氣法相對(duì)省力一些，借助橡膠管連接氣源與儲(chǔ)油罐通氣孔，就像是為排氣工作找到了一個(gè)得力助手。不過(guò)要嚴(yán)格控制氣壓，不能超過(guò)300kPa，不然可能會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成損害。在放氣螺塞上安裝透明塑料管，對(duì)準(zhǔn)干凈容器，這樣能清晰地觀察排氣情況。當(dāng)排出的油液中沒(méi)有氣泡，再踩下離合器踏板檢查是否有反彈，如有則繼續(xù)排氣。同時(shí)要注意油液的過(guò)濾，防止雜質(zhì)堵塞系統(tǒng)。

機(jī)械排氣法更為專業(yè)高效，使用專用排氣機(jī)，只需將輸油管接至儲(chǔ)油罐端口，回油管接至放氣螺塞，按下啟動(dòng)按鈕，排氣機(jī)就能自動(dòng)完成排氣工作。完成后，要確保放氣螺塞擰緊，拆下油管。排氣結(jié)束后，一定要檢查儲(chǔ)油罐的油量，保持在罐體的4／5 ，若油量不足需及時(shí)添加。

總之，正確排氣操作液壓離合器，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法，嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。排氣過(guò)程中關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，排氣完成后留意儲(chǔ)油罐油量，這樣才能保障液壓離合器處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛的離合系統(tǒng)順暢運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）