油罐車防溢流線正確連接需多方面留意。首先要確定罐體結構與接口位置，一般在頂部或側面，確保接口清潔后用專用連接件牢固連接。連接前檢查部件是否完整正常，找到合適位置后剝開絕緣皮，依情況用接線端子或焊接方式連接導線與傳感器、控制單元。同時要知曉線芯顏色含義，連接后進行測試檢查，日常還需注意檢查維護，保障防溢流線正常工作。

知曉線芯顏色含義對于正確連接至關重要。黃色代表信號輸入，綠色用于信號診斷，橙色為信號輸出，紅色是電源正，黑色則是電源負。明確這些，能讓連接更精準，避免因錯接導致功能異常。所有接線頭都要封入探頭罩蓋內(nèi)，不同倉室間電纜長度也有規(guī)定，像插座到后倉探頭電纜約 6 米，后倉到中倉約 1.2 米，中倉到前倉約 4.5 米，嚴格按照標準操作，才能保證線路連接無誤。

對于下裝油罐車，防溢探桿要與接地螺栓連接到接線插座，底裝油罐車裝油時，相關控制器和插頭電纜組件也要連接到接線插座，且防溢流插座含接地線，要安裝在罐車同一側靠近車底裝卸設備處。國際標準的五根線，分別承擔著電源、接地檢測、溢油信號檢測等不同功能，裝油前需將油庫保護器插頭與車載插座對接。

接線完成后，細致的檢查必不可少。查看插座有無變形、裂紋，連接處是否松動、脫落，密封墊是否完好，內(nèi)部有無異物、油跡等。只有每個環(huán)節(jié)都檢查到位，才能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

總之，油罐車防溢流線的連接是個系統(tǒng)工程，從連接前的準備，到連接過程中的操作，再到連接后的檢查維護，每一步都緊密相連。只有嚴格按照要求執(zhí)行，才能保障防溢流線發(fā)揮應有的作用，為油罐車的運輸安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）