深圳騰勢(shì)新能源的車輛性能較為出色。在動(dòng)力上，其配備的高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平穩(wěn)，不管是起步還是超車都游刃有余；續(xù)航方面，先進(jìn)電池技術(shù)減少了用戶的里程焦慮。操控時(shí)，懸掛調(diào)校合理、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車內(nèi)配置不僅內(nèi)飾材料高品質(zhì)，智能科技也豐富。像騰勢(shì) Z9 更是憑借諸多先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)和智駕功能上表現(xiàn)卓越，展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力 。

就動(dòng)力性能而言，以騰勢(shì)Z9為例，它基于易三方整車智能控制平臺(tái)打造，插混版電機(jī)部分可達(dá)870馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出207馬力；純電版更是擁有966馬力，這樣的數(shù)據(jù)足以讓其動(dòng)力超越12缸燃油車和大部分超跑。在三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)的加持下，駕駛者能體驗(yàn)到極致的駕駛感受，麋鹿成績(jī)高達(dá)93.6km/h，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。

續(xù)航里程上，騰勢(shì)新能源汽車采用的先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)揮了重要作用。對(duì)于多數(shù)用戶的日常出行需求，它都能輕松滿足。即使是長(zhǎng)途旅行，也無(wú)需過度擔(dān)憂電量問題，大大減少了里程焦慮帶來(lái)的困擾。

操控性能方面，合理調(diào)校的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓車輛行駛穩(wěn)定性極高。特別是騰勢(shì)Z9的后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了許多新奇又實(shí)用的功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更容易上手駕駛，而經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)則能更得心應(yīng)手地操控。

車內(nèi)配置上，高品質(zhì)的內(nèi)飾材料營(yíng)造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。智能科技配置更是豐富，如騰勢(shì)Z9搭載的BAS 3.0+超人類智駕系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖城市領(lǐng)航等功能，而且這些功能還能通過OTA持續(xù)進(jìn)化，同時(shí)還有高速爆胎穩(wěn)定控制等附加安全功能，全方位保障出行。

總之，深圳騰勢(shì)新能源汽車在多個(gè)性能維度都有著出色的表現(xiàn)，無(wú)論是動(dòng)力、續(xù)航、操控還是智能配置，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）