新奇駿的隔音效果較為出色。在不同行駛環(huán)境下，它都能為駕乘者提供安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。在怠速狀態(tài)時(shí)，車廂內(nèi)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)；城市道路行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪都較小，對外部環(huán)境噪音隔絕良好；高速行駛時(shí)，風(fēng)噪雖有所增加，但仍處于同級別較好水平，密封性能佳使胎噪不過于突出；在山路等非鋪裝路面，底盤隔音和懸掛對震動(dòng)的過濾，有效減少了噪音傳遞 。

日產(chǎn)新奇駿在隔音方面下足了功夫。其采用了鄧祿普靜音輪胎，這一配置從源頭上減少了胎噪的產(chǎn)生，讓車輛在行駛過程中能更加安靜平穩(wěn)。同時(shí)，CVT較低轉(zhuǎn)速的特性，也使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音得到有效控制。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，新奇駿十分合理，并且大量使用了高品質(zhì)的隔音材料。這些隔音材料被針對性地應(yīng)用在多個(gè)關(guān)鍵部位，比如車門、車窗、底盤等，有效阻擋了外界噪音的傳入。而且，新奇駿整體造型設(shè)計(jì)流暢，有助于降低風(fēng)噪，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，能最大程度減少空氣與車身摩擦產(chǎn)生的噪音。

試駕試裝車的實(shí)測成績已然令人滿意，而商品車經(jīng)過更精細(xì)的車身密封和裝配，在噪音控制方面的表現(xiàn)更是值得期待。在SUV級別中，新奇駿憑借出色的隔音效果脫穎而出，日產(chǎn)汽車在噪音控制領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，在新奇駿這款車上得到了充分體現(xiàn)。

總的來說，新奇駿憑借其優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)的隔音材料、良好的輪胎配置以及出色的整體設(shè)計(jì)，在不同行駛環(huán)境下都能較好地抑制噪音。無論是日常城市通勤，還是長途高速駕駛，又或是在復(fù)雜的非鋪裝路面行駛，它都能為車內(nèi)駕乘人員營造一個(gè)安靜舒適的空間，讓大家享受愉悅的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）