調(diào)節(jié)酷路澤的大燈高度有兩種方式。一種是使用工具調(diào)節(jié)，需準(zhǔn)備 10 毫米扳手或梅花扳手，在大燈后部找到調(diào)整螺絲，通常位于大燈后通過(guò)塑料蓋可見(jiàn)處，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)降低高度，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)升高，調(diào)整后在夜間觀察效果并按需再次調(diào)整。另一種是通過(guò)方向盤(pán)下方按鈕和變速器旁空格對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)。操作時(shí)要注意遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)使用工具調(diào)節(jié)的具體操作要點(diǎn)。當(dāng)你準(zhǔn)備好趁手的 10 毫米扳手或梅花扳手后，打開(kāi)引擎艙蓋，就如同打開(kāi)了一個(gè)神秘的“寶藏箱”，而大燈調(diào)整螺絲就是我們要找的“寶藏”。仔細(xì)尋找，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈后部的螺絲，它安靜地等待著你的“召喚”。在擰動(dòng)螺絲時(shí)，一定要控制好力度和轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，就好像是在給大燈下達(dá)“下沉”的指令，光束會(huì)緩緩降低；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，則像是給大燈發(fā)出“上升”的信號(hào)，光束會(huì)逐步升高。這個(gè)過(guò)程需要耐心，不能操之過(guò)急。調(diào)整之后，在夜間駕駛時(shí)要格外留意燈光效果，觀察光線是否均勻地灑在前方道路上，有無(wú)刺眼的眩光。若發(fā)現(xiàn)不理想，那就再次打開(kāi)引擎艙蓋，微調(diào)螺絲，直至達(dá)到滿意的效果。

再講講通過(guò)方向盤(pán)下方按鈕和變速器旁空格對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)的情況。這一方式相對(duì)更為便捷，無(wú)需繁瑣的工具操作。只需在車內(nèi)找到相應(yīng)位置，輕輕操作按鈕，就能對(duì)大燈高度進(jìn)行調(diào)整。就像是一場(chǎng)輕松的“指尖舞蹈”，簡(jiǎn)單又高效。

總之，無(wú)論是工具調(diào)節(jié)還是車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)，目的都是為了讓酷路澤的大燈在不同場(chǎng)景下都能提供最佳的照明效果。掌握這兩種調(diào)節(jié)方式，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更好地適應(yīng)各種路況和環(huán)境，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）