大眾途安的動(dòng)力表現(xiàn)良好，能夠滿足日常使用需求。它提供多種動(dòng)力組合，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本備受青睞，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁。0-100km/h加速時(shí)間約9秒，極限時(shí)速可達(dá)209km/h，即便滿載五人，動(dòng)力也依舊充足。并且，其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，搭配的7速雙離合變速器換擋平順迅速，能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，1.4T 版本的途安優(yōu)勢(shì)盡顯。在城市道路上，頻繁的啟停并沒(méi)有讓它顯得力不從心，在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出十分充沛，無(wú)論是起步還是中途超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。尤其是手動(dòng)擋車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛員能夠清晰地感受到車(chē)輛的響應(yīng)，駕駛樂(lè)趣十足。即便車(chē)內(nèi)滿載乘客，也不會(huì)有明顯的動(dòng)力衰減，依然可以實(shí)現(xiàn)輕快地加速。

當(dāng)行駛到高速公路上，途安的動(dòng)力儲(chǔ)備也較為可觀。它的極限時(shí)速可達(dá) 209km/h，雖然在實(shí)際駕駛中我們不會(huì)開(kāi)到如此高的速度，但這也從側(cè)面反映了它的動(dòng)力性能。穩(wěn)定的動(dòng)力輸出讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松，超車(chē)時(shí)信心十足，無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力不足。

此外，部分混合動(dòng)力版本的途安也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。百公里加速 9.9 秒，最高時(shí)速 190 公里，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了出色的油耗表現(xiàn)，官方表示混合動(dòng)力模式下實(shí)測(cè)油耗僅 3L/100km，對(duì)于一款家用 MPV 來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)難能可貴。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途安的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多種動(dòng)力組合滿足了不同消費(fèi)者的需求，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本更是憑借平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及順暢的換擋體驗(yàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出，無(wú)論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能以良好的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的出行保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）