新捷達(dá)長(zhǎng)途行駛表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)較好的體驗(yàn)。它動(dòng)力輸出平穩(wěn)，搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速時(shí)無(wú)明顯頓挫感。底盤調(diào)教扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，高速穩(wěn)定性佳，能有效過(guò)濾顛簸。車內(nèi)噪音控制也在可接受范圍，座椅包裹性良好，減少長(zhǎng)途駕駛的疲憊。此外，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，主動(dòng)安全配置豐富，整體能滿足大多數(shù)人長(zhǎng)途行駛的需求 。

在動(dòng)力方面，新捷達(dá)所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)大眾技術(shù)，為長(zhǎng)途行駛提供了可靠的動(dòng)力保障。平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓你在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中無(wú)需擔(dān)憂動(dòng)力不足或突兀的頓挫。無(wú)論是在高速公路上超車，還是應(yīng)對(duì)一些起伏路段，它都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力跟腳，始終保持流暢的駕駛節(jié)奏。

底盤和懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校，是新捷達(dá)長(zhǎng)途行駛的一大亮點(diǎn)。扎實(shí)的底盤，賦予車輛良好的行駛質(zhì)感，高速行駛時(shí)，即使車速達(dá)到 120km/h，車身依然穩(wěn)健，給駕駛者充足的信心。適中的懸掛系統(tǒng)，可以很好地處理路面顛簸，即便是長(zhǎng)時(shí)間行駛在路況欠佳的道路上，也能有效緩沖震動(dòng)，極大提升了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。

車內(nèi)的噪音控制也值得稱贊。在中高速狀態(tài)下，雖然仍會(huì)有胎噪和風(fēng)噪傳入車內(nèi)，但整體處于可接受的范圍，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成過(guò)多干擾。同時(shí)，座椅優(yōu)秀的包裹性，如同貼心的伴侶，長(zhǎng)時(shí)間支撐著駕駛者的身體，減少了疲憊感，讓長(zhǎng)途駕駛不再是一種煎熬。

而且，新捷達(dá)燃油經(jīng)濟(jì)性好，在長(zhǎng)途行駛中能為你節(jié)省不少燃油成本。豐富的主動(dòng)安全配置，像 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，時(shí)刻守護(hù)著行車安全，為長(zhǎng)途之旅保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，新捷達(dá)憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力、穩(wěn)定的底盤、舒適的駕乘感受、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠的安全配置，在長(zhǎng)途行駛中展現(xiàn)出優(yōu)秀的綜合實(shí)力，是一款值得信賴的長(zhǎng)途出行座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）