途觀方向重可能是由液壓助力系統(tǒng)、電子助力系統(tǒng)、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等多方面問題導(dǎo)致的。液壓助力系統(tǒng)方面，助力油不足、助力泵皮帶過松、油品過臟等都可能影響；電子助力系統(tǒng)問題則包含保險(xiǎn)絲燒壞、線路故障等。輪胎氣壓不足會增加輪胎與地面接觸面積，致使轉(zhuǎn)向沉重。轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞等，同樣會讓方向變重。

液壓助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，助力油的狀況至關(guān)重要。若助力油不足，系統(tǒng)無法正常發(fā)揮液壓作用，方向盤自然沉重，需及時(shí)添加至正常范圍。而助力油一旦出現(xiàn)漏油情況，不僅會造成油量減少，還可能污染其他部件，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要及時(shí)檢修漏油點(diǎn)。助力泵皮帶過松，會使助力泵工作效率降低，導(dǎo)致助力不足，此時(shí)應(yīng)調(diào)整皮帶張緊度。另外，油品過臟會降低其流動性，影響液壓傳遞，建議每2年或6萬公里更換一次助力油 。

電子助力系統(tǒng)故障也不容小覷。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒壞，電子助力系統(tǒng)失去電力支持，方向盤會變得沉重，需及時(shí)更換保險(xiǎn)絲。線路若出現(xiàn)斷路或短路，信號傳輸受阻，助力系統(tǒng)無法正常工作，要對線路進(jìn)行排查和修復(fù)。

輪胎氣壓不足也是常見原因。輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，轉(zhuǎn)向時(shí)需要克服更大的阻力，使得駕駛員感覺方向沉重，所以要定期檢查輪胎氣壓并及時(shí)充氣。

轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會改變轉(zhuǎn)向的幾何結(jié)構(gòu)，增加轉(zhuǎn)向阻力；轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，會使部件之間的摩擦力增大，影響轉(zhuǎn)向的靈活性；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油，同樣會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。這些問題都需要到正規(guī)維修店進(jìn)行檢修、維護(hù)或更換相關(guān)部件。

總之，途觀方向重是多種因素造成的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)全面檢查各個(gè)可能的原因，找到問題根源并及時(shí)解決，以確保駕駛的輕松與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）