五菱榮光改氣后性能有一定變化。天然氣與汽油燃燒特性有別，改氣后車(chē)輛加速性能或許會(huì)有所減弱，最高時(shí)速也可能受影響。而且，天然氣需專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)存空間，這使得車(chē)輛油箱容量受限。不過(guò)，改氣也有好處，比如能降低用車(chē)成本。所以，五菱榮光改氣后性能有得有失，在考慮改氣時(shí)，車(chē)主需結(jié)合自身需求與使用情況權(quán)衡利弊 。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力性能方面，由于天然氣的能量密度低于汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒天然氣時(shí)，產(chǎn)生的爆發(fā)力相對(duì)較弱。這就導(dǎo)致五菱榮光在急加速或者爬坡等需要較大動(dòng)力輸出的情況下，會(huì)明顯感覺(jué)“力不從心”，加速過(guò)程變得遲緩，動(dòng)力響應(yīng)不夠迅速。相比燃油狀態(tài)，最高時(shí)速也可能會(huì)有所降低，影響車(chē)輛在高速行駛時(shí)的性能表現(xiàn)。

而在續(xù)航能力上，為了容納天然氣儲(chǔ)存裝置，車(chē)輛原本的油箱容量不得不縮小。這意味著車(chē)輛在燃油模式下的續(xù)航里程會(huì)縮短。即便天然氣本身價(jià)格相對(duì)較低，加氣后能行駛一定距離，但總體來(lái)說(shuō)，綜合續(xù)航能力較未改氣前會(huì)有所下降，車(chē)主需要更頻繁地考慮加氣或加油問(wèn)題，這在一定程度上給出行帶來(lái)不便。

不過(guò)，改氣也并非毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。天然氣價(jià)格普遍低于汽油，對(duì)于經(jīng)常用車(chē)的五菱榮光車(chē)主來(lái)說(shuō)，改氣后能大幅降低日常的燃油費(fèi)用支出，長(zhǎng)期下來(lái)能節(jié)省一筆可觀的開(kāi)支。

綜上所述，五菱榮光改氣后性能呈現(xiàn)出復(fù)雜的變化。動(dòng)力和續(xù)航方面存在一定不足，但在用車(chē)成本上有著明顯優(yōu)勢(shì)。車(chē)主若更注重經(jīng)濟(jì)性，且日常行駛路況對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，改氣是個(gè)不錯(cuò)的選擇；若追求強(qiáng)勁動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航，那就要謹(jǐn)慎考慮改氣的利弊了 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）