飛度的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中較為出色，能很好地滿足各類駕駛場(chǎng)景需求。它搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 96kW，最大扭矩 155Nm，配合先進(jìn)的 VTEC 技術(shù)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出高效且兼顧低油耗。傳動(dòng)上，除最低配手動(dòng)車型外，全系標(biāo)配的 CVT 變速箱換擋平順，還有運(yùn)動(dòng)和低速模式。無論是城市起步超車，還是高速行駛，飛度都能展現(xiàn)不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

在城市通勤時(shí)，飛度的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯無遺。其發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的低扭輸出，讓車輛在起步階段干脆利落，輕踩油門就能迅速獲得動(dòng)力響應(yīng)，即便是在擁堵路況下頻繁啟停，也能輕松應(yīng)對(duì)。而且，開空調(diào)對(duì)它的動(dòng)力影響極小，完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。遇到需要超車的場(chǎng)景，飛度更是不在話下，只需稍微深踩油門，便能快速完成超車動(dòng)作，整個(gè)過程流暢自然，CVT 變速箱在此時(shí)也功不可沒，換擋的平順性讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。

到了高速公路上，飛度的動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定持久。在 140 公里以下的時(shí)速區(qū)間，車輛加速超車都表現(xiàn)出色，車身穩(wěn)定。其急加速能力也值得稱贊，零到百公里加速時(shí)間較短，讓超車變得毫無壓力。而“S”擋運(yùn)動(dòng)模式的加入，更是為駕駛者帶來不一樣的駕駛激情，開啟后動(dòng)力明顯增強(qiáng)，在高速上可隨意加速超車。

值得一提的是，飛度發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又有著扎實(shí)的底盤，配件豐富。這使得它不僅能滿足日常買菜需求，甚至在賽道上也能一展身手。它以 1.5 排量輸出 131 馬力，還具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，磨合期百公里油耗較低。

總之，飛度憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是偶爾追求駕駛樂趣，都能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中占據(jù)著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）