奇瑞瑞虎底盤優(yōu)勢(shì)明顯，涵蓋舒適性、操控性、通過(guò)性等多方面。在舒適性上，懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)出色，確保駕乘平穩(wěn)；操控性方面，高速轉(zhuǎn)彎支撐足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；通過(guò)性良好，較高離地間隙能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。而且其底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用高強(qiáng)度材料，剛性和耐久性佳。懸掛系統(tǒng)的合理組合，以及與車架協(xié)同配合，進(jìn)一步提升了整體性能 。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局十分有利，在直線行駛時(shí)能帶來(lái)穩(wěn)定又舒適的體驗(yàn)。而后多連桿式獨(dú)立懸掛更是一大亮點(diǎn)，它能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它可以提供良好的支撐性，大大減少側(cè)傾現(xiàn)象，從而增強(qiáng)了操控的穩(wěn)定性。這種前后懸掛的完美搭配，讓瑞虎在不同的行駛狀況下都能應(yīng)對(duì)自如。

車架部分同樣可圈可點(diǎn)，采用高強(qiáng)度鋼材制造，賦予了車輛良好的剛性和抗扭性能。這不僅可以始終保持車身的整體性，更能在操控時(shí)提高精度，為安全駕駛提供有力保障。而且，在面對(duì)一些沖擊力時(shí)，堅(jiān)固的車架可以更好地吸收和分散力量，降低車內(nèi)人員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，在制動(dòng)方面，瑞虎3剎車盤耐久性出眾、尺寸穩(wěn)定性好、快速響應(yīng)、力矩均衡、排水性能強(qiáng)、維修便利等優(yōu)點(diǎn)，能有效保障行車安全。在日常駕駛中，其底盤穩(wěn)定性讓車輛直線行駛方向穩(wěn)定，減少跑偏；高速行駛時(shí)讓駕駛者更安心，降低疲勞感；復(fù)雜路況下能提供更好抓地力和操控響應(yīng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，還能延長(zhǎng)零部件使用壽命。

總之，奇瑞瑞虎底盤的種種優(yōu)勢(shì)，從懸掛到車架，從日常行駛到復(fù)雜路況，全方位為駕駛者提供了出色的體驗(yàn)，無(wú)論是舒適性、操控性還是安全性，都表現(xiàn)卓越，是一款值得信賴的車型底盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）