現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋的操作技巧豐富多樣。它有 P、R、N、D 等基本擋位，停車(chē)掛 P 擋拉手剎，啟動(dòng)踩剎車(chē)從 P 擋切至 D 擋再松剎車(chē)前行。行駛時(shí)輕踩油門(mén)平穩(wěn)加速、提前預(yù)判平穩(wěn)剎車(chē)。超車(chē)可切至 S 擋但不宜久用，手動(dòng)模式在爬坡等特殊路況能通過(guò)“+”“-”手動(dòng)換擋。等紅燈短停保持 D 擋踩剎車(chē)，長(zhǎng)停掛 N 擋拉手剎。不同場(chǎng)景合理選擋，能讓駕駛更順暢。

在啟動(dòng)方面，將車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)到“ON”位置，此時(shí)儀表板指示燈亮起，但發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)。接著踩下剎車(chē)踏板，按下“啟動(dòng)按鈕”或者用鑰匙轉(zhuǎn)到“啟動(dòng)”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)便可啟動(dòng)。啟動(dòng)后，左腳持續(xù)踩住剎車(chē)，右腳準(zhǔn)備操作油門(mén)，把換擋桿從“P”擋移到“D”擋位置，隨后緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，輕踩油門(mén)，車(chē)輛就能緩緩前進(jìn)。

行駛過(guò)程中，若是遇到長(zhǎng)下坡路段，切入二擋或三擋，能有效減輕剎車(chē)摩擦力，保障安全下坡。增擋時(shí)，在正常行駛狀態(tài)下，當(dāng)車(chē)轉(zhuǎn)速處于二千到二千五之間，將擋位桿往“+”方向推頂一下，每推一次增一擋且要隨即放開(kāi)；減擋則是往“-”方向操作，通常不給油再輕點(diǎn)剎，車(chē)可根據(jù)速度自動(dòng)減擋。一般路況下，D擋足以應(yīng)對(duì)，但爬較大坡子時(shí)，最好切換到手動(dòng)擋自行加減擋。

停車(chē)時(shí)也有講究，踩下剎車(chē)，停穩(wěn)車(chē)輛后，將變速桿置于“P”檔駐車(chē)檔。不過(guò)，若在有坡度的停車(chē)處，直接掛“P”檔、松剎車(chē)、拉手剎、熄火，可能會(huì)損傷變速箱。正確做法是先踩剎車(chē)，將變速器掛到“N”檔，啟動(dòng)手剎，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后掛入“P”擋。

總之，掌握現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋這些操作技巧，無(wú)論是啟動(dòng)、行駛還是停車(chē)，都能更加得心應(yīng)手，既能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，又能提升駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）