傲虎的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色，在多方面都有可圈可點(diǎn)之處。它基于全球平臺(tái) SGP 打造，底盤(pán)素質(zhì)過(guò)硬，在行駛、操控和舒適性上達(dá)到良好平衡。動(dòng)力性能上，不同發(fā)動(dòng)機(jī)搭配優(yōu)化后的 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出跟腳且聽(tīng)話，加速迅猛。試駕山路中操控體驗(yàn)也很棒。車(chē)內(nèi)靜謐性大幅提升，高速行駛時(shí)能有效控制胎噪?？傊?，它是一款能滿足不同駕駛需求的“全能選手” 。

傲虎在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面堪稱卓越。以2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)讓動(dòng)力輸出更為跟腳，起步的時(shí)候能快速響應(yīng)駕駛者的需求，給予充沛的力量。在城市中低速行駛階段，CVT變速箱宛如一位溫順聽(tīng)話的伙伴，換擋平順無(wú)比，讓駕駛過(guò)程舒適且平穩(wěn)。遇上山路蜿蜒，傲虎更是能盡情展現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)天賦。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在彎道間隨心穿梭，懸掛調(diào)校得宜，支撐性強(qiáng)，激烈駕駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，提供滿滿的駕駛信心。

傲虎作為一款跨界車(chē)型，越野能力同樣不俗。較高的離地間隙，讓它具備一定的通過(guò)性，面對(duì)一些非鋪裝路面不在話下。四驅(qū)系統(tǒng)更是其強(qiáng)大“法寶”，它可以智能分配動(dòng)力，無(wú)論遇到濕滑路面還是復(fù)雜地形，都能確保車(chē)輪保持出色的牽引力和穩(wěn)定性，穩(wěn)健前行。

車(chē)內(nèi)靜謐性的優(yōu)化也是傲虎的一大亮點(diǎn)。側(cè)窗玻璃的加厚以及輪拱部位增加隔音材料等一系列措施，大大降低了外界的噪音干擾。當(dāng)車(chē)輛在高速上飛馳，車(chē)內(nèi)人員依然可以輕松交談，享受靜謐的駕乘環(huán)境。這樣出色的隔音效果，配合其舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了出行的舒適感受。

總之，傲虎憑借出眾的動(dòng)力性能、靈活精準(zhǔn)的操控、良好的越野能力以及靜謐舒適的駕乘體驗(yàn)，成為一款在性能領(lǐng)域極度平衡且全面發(fā)展的優(yōu)秀車(chē)型，能夠全方位滿足各類消費(fèi)者不同場(chǎng)景下的駕駛需求，帶來(lái)卓越的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）