駕駛福特翼搏自動(dòng)擋，需留意多個(gè)關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)確保擋位處于“P”擋，踩住剎車(chē)踏板并按下啟動(dòng)按鈕；行車(chē)中依據(jù)不同路況切換合適擋位，平穩(wěn)踩油門(mén)，駕駛過(guò)程中切不可誤推“P”擋；停車(chē)時(shí)，注意按照順序操作，先“N”擋再“P”擋?？傊莆諉?dòng)、行車(chē)、停車(chē)不同階段的擋位切換以及油門(mén)把控等要點(diǎn)，能助你駕駛福特翼搏自動(dòng)擋更順暢 。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)準(zhǔn)備就緒后，便進(jìn)入關(guān)鍵的行車(chē)階段。行駛過(guò)程中，合理使用油門(mén)踏板至關(guān)重要，要避免急踩油門(mén)，盡量平穩(wěn)加速，這樣不僅能使駕乘體驗(yàn)更舒適，還能有效降低油耗。若要超車(chē)，可適當(dāng)深踩油門(mén)獲取更大動(dòng)力。換擋操作同樣不可馬虎，從“P”擋切換到“D”擋時(shí)，要輕推變速桿，腳始終放在剎車(chē)踏板上。從 “D”到“S”及從“S” 到 “D” 則可直接推，但“S” 檔的使用有特別之處。剛推入“S” 時(shí)，車(chē)輛仍是自動(dòng)模式，只是換擋轉(zhuǎn)速比 “D” 檔更高。若按了 “+”“-” 按鈕，車(chē)輛就進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，可手動(dòng)升檔、自動(dòng)減檔。

不同路況下，擋位選擇也有技巧。在上下陡坡及盤(pán)山路行駛時(shí)，切換為 “S” 運(yùn)動(dòng)模式，能減少 “D” 模式下變速箱的頻繁換擋，避免離合器過(guò)度磨損。當(dāng)下坡時(shí)，可用 “L” 擋或 “S” 擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，但要注意高速行駛時(shí)切勿突然換低擋位。遇到前方紅燈需短暫停車(chē)，當(dāng)車(chē)速減到 10 公里以?xún)?nèi)時(shí)，可推入 “N” 檔滑行，這能減少離合器滑磨，延長(zhǎng)使用壽命。

終于迎來(lái)停車(chē)環(huán)節(jié)。先踩剎車(chē)讓車(chē)輛停穩(wěn)，掛 “N” 擋后拉手剎，松開(kāi)剎車(chē)踏板，待車(chē)輛穩(wěn)定無(wú)異常，再掛 “P” 擋，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是在坡道停車(chē)，停車(chē)步驟稍有不同，完全停穩(wěn)后，手剎拉滿(mǎn)格稍后再入 “P” 檔后熄火，如此能讓后輪制動(dòng)鼓內(nèi)剎車(chē)片承受更多力，保障停車(chē)安全。

總之，福特翼搏自動(dòng)擋駕駛需關(guān)注各環(huán)節(jié)操作細(xì)節(jié)。從啟動(dòng)到行車(chē)，再到停車(chē)，擋位的合理切換與油門(mén)、剎車(chē)的準(zhǔn)確操作相輔相成。只要熟練掌握這些要點(diǎn)，就能充分享受福特翼搏自動(dòng)擋車(chē)型帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）