本田雅閣操控性能十分出色。它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，液壓或電動助力使其轉(zhuǎn)動輕松靈敏，車頭響應(yīng)快速。底盤扎實(shí)，前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，既能有效過濾震動，在過彎時(shí)又有穩(wěn)定支撐。動力上，多種版本輸出強(qiáng)勁及時(shí)，換擋平順。再加上ADS自適應(yīng)減震等系統(tǒng)的助力，駕駛隨心，而VGR可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了操控體驗(yàn)，駕駛時(shí)車體震動小，噪音控制佳。

在動力系統(tǒng)方面，本田雅閣展現(xiàn)了多元且強(qiáng)勁的特質(zhì)。燃油版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與CVT變速箱默契配合，動力輸出不僅順滑連貫，還兼顧了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是城市街道的走走停停，還是高速公路的持續(xù)巡航，都能輕松應(yīng)對，低扭表現(xiàn)突出，中后段加速也能做到源源不斷。

插混版的雅閣由2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和前單電機(jī)攜手組成，匹配E - CVT電子無級變速箱，可謂是“動靜皆宜”。純電模式下，安靜平穩(wěn)得如同湖面泛舟；混動模式時(shí)又動力澎湃，滿電或虧電狀態(tài)下，動力性能始終保持穩(wěn)定如一。

懸掛系統(tǒng)一直是雅閣操控的一大亮點(diǎn)。精心調(diào)校的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，具備卓越的柔韌性與支撐性。在高速行駛過程中，能有效抑制車身的晃動，提供穩(wěn)定的駕乘感受；穿梭在蜿蜒山路上，又能快速響應(yīng)轉(zhuǎn)向指令，確保操控的流暢性，平穩(wěn)過濾路面顛簸，讓駕駛變成一種享受。

值得一提的還有雅閣配備的Honda Sensing安全駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)如同一位隱形的駕駛伴侶，時(shí)刻守護(hù)著行車安全，為操控的安心性加分不少。

總而言之，本田雅閣憑借在動力、懸掛、轉(zhuǎn)向等多方面的出色設(shè)計(jì)與調(diào)校，以及豐富的安全輔助系統(tǒng)，全方位打造出卓越的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足你的需求，為駕駛者帶來出彩的汽車操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）