十代思域自動擋能夠燒胎起步，操作步驟為踩住制動踏板，啟動發(fā)動機，解鎖電子手剎，將排擋桿掛入D擋后松開制動踏板。思域的1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT無級變速箱或6速手動變速箱，動力輸出較強。其L檔能延遲至高轉(zhuǎn)速換擋，可讓起步時扭矩最大化，但這需要抓地力良好的輪胎支持。若輪胎抓地力不足，燒胎起步時容易打滑，影響加速效果 。

燒胎起步聽起來或許酷炫，但它可不是簡單的一腳油門就能搞定，還得了解背后的原理以及車輛的性能。十代思域所搭載的 1.5T 地球夢渦輪增壓發(fā)動機是燒胎起步的有力保障，它最大馬力可達 177 匹，最大扭矩 220 牛米。渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動機進氣量增加，促使功率和扭矩提升，強大的動力才能為燒胎起步提供支撐。

其配備的 CVT 無級變速箱也發(fā)揮著重要作用，它可以讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速較好地維持在最大馬力點，像 0 - 100 加速成績達到 7.3 秒，就有它的一份功勞。而 L 檔更是燒胎起步的關(guān)鍵所在，這個檔位延遲到高轉(zhuǎn)速才換擋，能保持動力和扭矩在較大水平輸出，讓起步爆發(fā)力更強。

當然，輪胎在整個過程中有著不可或缺的地位。好的輪胎意味著出色的抓地力，能承受住起步時強大扭矩帶來的摩擦，如果輪胎抓地力不佳，就如同在冰面上跑步，即便有再大的力氣，也難以邁開步伐。在進行燒胎起步操作前，一定要確保輪胎處于良好狀態(tài)。

總之，十代思域自動擋燒胎起步，既需要駕駛者按照正確的步驟操作，也依賴于車輛本身優(yōu)秀的動力系統(tǒng)和性能匹配，當然輪胎的選擇同樣重要。燒胎起步盡管充滿趣味性，但也要考慮實際情況，不能在不合適的場合隨意進行操作，一切都應以安全為前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）